アリ南北環線・カイラス巡礼・古格遺跡

ラサを出発し、チョモランマ、カイラス山(岡仁波斉)巡礼、古格王国遺跡、パンゴン・ツォを巡り、チャンタン高原を経てナムツォへ戻ります。

アリ(阿里)大環線ルートの完全版です。南線でチョモランマ、サガ(薩嘎)を経て神山聖湖へ。3日間のカイラス巡礼(転山)の後、札達(ツァンダ)と獅泉河(シセンハ)へ向かいます。その後、北線に入りチャンタン(羌塘)の湖水地方を貫き、ナムツォ(納木錯)を経由してラサに戻ります。標高が高く、走行距離が長く、宿泊施設もシンプルです。巡礼をしない方はタルチン(塔爾欽)で待機できます。体調が万全な上級旅行者向けで、四輪駆動車と経験豊富なドライバーが必要です。

6〜9月が比較的安定しています。北線の未舗装路は雨の後は走行が困難になります。全行程で入境許可証(辺防証)が必要です。

日程

1日目 · ラサに到着、高度順応

ラサ(トゥルナン寺)

クンガ空港から市街地まで約1時間。当日は遠出せず、旧市街を散策します。

全行程で標高が高いため、出発の1〜2日前にラサに到着しておくことをおすすめします。

宿泊:八廓街・大昭寺(ジョカン)

2日目 · ポタラ宮とセラ寺

ラサ(ポタラ宮、セラ寺)

市街地をタクシーまたはチャーター車で移動。午前はポタラ宮、午後はセラ寺で問答を見学します。

宿泊:八廓街・大昭寺(ジョカン)

3日目 · ヤムドク湖、ギャンツェからシガツェへ

ラサ(ヤムドク湖) → ギャンツェ(カロラ氷河、白居寺)

ガンバラ峠を越えてヤムドク湖へ。カローラ氷河、ギャンツェを経由してシガツェへ。約360km、7時間。

宿泊:タシルンポ寺周辺

4日目 · タシルンポ寺観光後、チョモランマへ

シガツェ(タシルンポ寺) → エベレスト・ベースキャンプ(加烏拉峠、チョモランマ・ベースキャンプ)

午前中にタシルンポ寺を参拝。ギャウラ峠を越えてロンボクへ。約340km。最後の区間はシャトルバスに乗り換えます。

宿泊:ロンブク寺・ベースキャンプ

5日目 · ペク・ツォからシシャパンマを望みサガへ

エベレスト・ベースキャンプ(ロンブク寺) → 吉隆溝(佩枯錯)

ロンボクから旧ティンリ、ペク・ツォを経由してサガへ。約450km、9時間。長距離移動の日です。

宿泊:サガ県城

6日目 · 国道219号線(G219)を西に進みマナサロワール湖へ

カイラス山(マナサロワール湖、チウ・ゴンパ)

サガからG219に沿って仲巴(ドロンパ)、マユムラ峠を経て聖なる湖マナサロワール(瑪旁雍錯)へ。約460km、8〜9時間。

G219は道路状況は良好ですが距離が長いため、早めに出発してください。

宿泊:チウ寺(マパム湖北岸)

7日目 · ラーガスタール湖からタルチンへ移動、休整

カイラス山(ラークシャスタール湖、グルラ・マンダータ)

ジウ寺(吉烏寺)から湖沿いにラーガスタール湖(ラアン錯)へ向かい、さらにタルチンへ。約40km、1時間。午後は体力を温存します。

タルチンで天気を確認し、ポーターが必要な場合は事前にガイドに連絡してください。

宿泊:タルチェン

8日目 · 巡礼1日目:ディラプク寺へ

カイラス山(タルボチェ、カイラス山、ディラプク・ゴンパ)

タルチンからシャトルバスでスタート地点へ。約13kmを徒歩で移動し、5〜7時間かけてディラプク寺(止熱寺)へ向かいます。

巡礼をしない方はタルチンで待機してください。防寒着と行動食を十分に用意してください。

宿泊:ディラプク寺(コラ初日の宿泊地)

9日目 · ドルマ・ラ峠を越えてズトゥルプク寺へ

カイラス山(ドルマ・ラ峠、ズトゥルプク・ゴンパ)

1日約24kmを徒歩で移動。標高約5,630メートルのドルマ・ラ(卓瑪拉)峠を越えます。10時間以上。

夜明け前に出発してください。夏でも峠には氷が残っています。高山病の症状がひどい場合は下山してください。

宿泊:祖楚普寺

10日目 · 巡礼を終え、ツァンダ土林へ向かう

札達(ザンダ土林)

約12kmを徒歩で歩いてタルチンへ戻ります。午後遅くに車で約260km離れたツァンダ(札達)へ。約5時間。

宿泊:トリン鎮(ザンダ県城)

11日目 · 古格王国遺跡から獅泉河へ

札達(ツァパラン、託林寺) → 獅泉河(獅泉河)

早朝にトリン(托林)鎮から古格遺跡へ。午後は北上して獅泉河へ。約255km、5時間。

遺跡内はドローンの飛行が禁止されています。土の階段を登る際は無理をしないでください。

宿泊:シーチュエンハ鎮

12日目 · 日土岩画とパンゴン・ツォ

獅泉河(日土岩画、パンゴン湖、班公錯鳥島)

獅泉河からG219を北上し、日土(ルトク)、パンゴン・ツォ(班公錯)を訪れて戻ります。1日約6時間。

獅泉河は北線に入る前の最後の大きな補給地点です。ガソリンと食料を十分に用意してください。

宿泊:シーチュエンハ鎮

13日目 · 大北線:革吉を経由して改則へ

革吉県 → 改則県

獅泉河から北線に沿って東へ進み、革吉(ゲギェ)を経て改則(ゲルツェ)へ。約380km、8時間。

北線の一部区間は未舗装路のため、四輪駆動車が必要です。

宿泊:改則県城

14日目 · チャンタン高原の奥地から尼瑪へ

尼瑪県

改則から北線に沿ってチャンタンの湖水地方を通り、尼瑪(ニマ)へ。約390km、8〜9時間。

沿線は無人地帯が多く、携帯電話の電波が届きにくいため、複数台の車で同行してください。

宿泊:尼瑪県城

15日目 · セリン・ツォから班戈へ

色林錯

尼瑪から東へ進み、セリン・ツォ(色林錯)の南岸を経て班戈(バインゴ)へ。約330km、7時間。

宿泊:班戈県城

16日目 · ナムツォを経てラサへ戻る

ナムツォ(扎西半島、那根拉峠)

班戈からナムツォへ。ランチェンラ峠を越え、当雄(ダムシュン)を経由してラサへ戻ります。約460km、9時間。

最終日は移動距離が長いため、帰りの交通機関は翌日の便を予約してください。

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