Alaska
L'État sauvage le plus septentrional des États-Unis : le Denali, les glaciers de l'Inside Passage, les croisières dans les fjords et les aurores boréales de Fairbanks composent un grand voyage polaire.
Dans cet itinéraire, l'Alaska forme une région à part entière et couvre tout l'État : le Sud-Est avec son étroit Inside Passage, le centre-sud, l'intérieur, les îles Aléoutiennes du sud-ouest et le North Slope, au-delà du cercle polaire ; pour un découpage plus fin de l'État, voir l'itinéraire en cinq sous-régions de l'Alaska. Anchorage, la plus grande ville, est la principale porte d'entrée. Vers le sud, on rejoint Seward et le parc national de Kenai Fjords pour observer glaciers et baleines en bateau, ou Whittier pour explorer le Prince William Sound ; vers le nord, la route ou l'Alaska Railroad mènent au parc national de Denali, où l'on circule surtout en bus du parc et où, par temps clair, on aperçoit de loin le Denali, plus haut sommet d'Amérique du Nord. Fairbanks, à l'intérieur des terres, est en hiver un site prisé pour admirer les aurores boréales, et on peut aussi y profiter de sources chaudes et de promenades en traîneau à chiens. Dans le Sud-Est, Juneau, Skagway, Sitka et Ketchikan, pour la plupart sans liaison routière avec l'extérieur, sont les escales classiques des croisières de l'Inside Passage : on y voit le glacier Mendenhall, des villes d'origine de la ruée vers l'or et des totems autochtones, tandis que le parc national de Glacier Bay est réputé pour ses glaciers qui se jettent dans la mer. Il existe deux formules courantes : une croisière d'environ sept jours sur l'Inside Passage, ou un voyage terrestre en voiture ou en train « Anchorage–péninsule de Kenai–Denali–Fairbanks » d'environ dix à douze jours ; les deux peuvent aussi se combiner. Les déplacements dépendent de l'avion, du ferry, du train et de la voiture ; les distances sont grandes et les coûts élevés. En été, l'hébergement est tendu : réservez tôt ; dans la nature, protégez-vous des ours et des moustiques, et emportez des vêtements coupe-vent et imperméables, car le temps change vite.
Destinations
- Centre d'Anchorage
- Denali
- Juneau
- Fairbanks
- Skagway
- Ketchikan
- Parc national de Glacier Bay
- Sitka
- Seward et Kenai Fjords
- Homer
- Kodiak
- Talkeetna
- Girdwood
- Valdez
- McCarthy & Kennecott
Itinéraires
- Grande boucle de l'Alaska en voiture en 13 jours – Une boucle approfondie reliant Denali, Kennecott, Valdez, Seward et Homer.
- Sud-centre de l'Alaska en voiture : les incontournables en 7 jours – Au départ d'Anchorage en voiture : croisière dans les Kenai Fjords, vol à Talkeetna et bus de Denali.
- L'Alaska Railroad du sud au nord en 10 jours – Tout le trajet en train de Seward à Fairbanks, avec fjords, Denali et une journée au cercle polaire.
- Passage intérieur du Sud-Est de l'Alaska en liberté, 11 jours – Sans croisière : vols régionaux et ferries pour découvrir Ketchikan, Sitka, Juneau, Glacier Bay et Skagway.
- Sur la piste de la ruée vers l'or du Yukon, jusqu'à Denali, 13 jours – De Skagway, franchissez White Pass, passez par Dawson City et empruntez la Top of the World Highway vers l'intérieur de…
- Péninsule de Kenai et Prince William Sound en 6 jours – De la croisière aux glaciers depuis Whittier jusqu'à Seward et Homer : un tour de la côte du sud-centre de l'Alaska.
- Boucle Yukon–Kluane–Klondike–Alaska en 10 jours – Depuis Whitehorse, traversée de Kluane vers l'Alaska, puis Top of the World Highway jusqu'à Dawson City et retour.
- Fairbanks : aurores, sources chaudes de Chena et cercle polaire en 5 jours – En hiver, depuis Fairbanks : bain aux sources chaudes de Chena, aurores boréales, puis passage du cercle polaire.
- Court séjour d'observation des ours sur l'île Kodiak, 4 jours – D'Anchorage à Kodiak en avion, ours bruns en hydravion, puis tour des côtes de l'île en voiture.