ラオス北部

ビエンチャン〜ヴァンヴィエン〜ルアンパバーンを軸に、ノーンキャウとルアンナムターへ北へ延びるラオスの定番ルート。中国ラオス鉄道で移動がぐっと楽に。

ラオス北部の定番ルートは、ラオスで最も人気の観光エリアです。13号線と2021年開通の中国ラオス鉄道に沿って、首都ビエンチャンから北上し、アウトドアの町ヴァンヴィエン、世界遺産の古都ルアンパバーンを経て、ノーンキャウ、ムアンゴイ、ルアンナムターの山岳地帯へと続きます。見どころは、ビエンチャンのタートルアン、パトゥーサイ(凱旋門)、メコン川沿いのナイトマーケット。ヴァンヴィエンのカルスト奇峰、ブルーラグーン、熱気球、川下り。ルアンパバーンのワット・シェントーン、早朝の托鉢、プーシーの丘の夕日、クアンシーの滝。ノーンキャウとムアンゴイのナムウー川渓谷と、船でしか行けない山村。ルアンナムターのナムハ国立保護区のトレッキングと少数民族の村々です。おすすめは7〜10日で、ビエンチャン1〜2日、ヴァンヴィエン2日、ルアンパバーン3日、北部山岳地帯2〜3日。中国ラオス鉄道の高速列車ならビエンチャン〜ルアンパバーン間は約2時間で、昆明からの直通もあります。チケットは公式チャネルで早めに購入してください。北部の山岳地帯はミニバスと船での移動です。ルアンパバーンの托鉢は、距離を保ち、フラッシュを使わず、むやみに施しに参加しないようにしましょう。

目的地

• ビエンチャン
• バンビエン
• ルアンパバーン
• ノンキャウ
• ルアンナムター
• ポンサリー
• ジャール平原

モデルコース

• ルアンパバーンからジャール平原経由ヴァンヴィエン – 山を越えてポンサワンへ向かい、ジャール平原の遺跡や戦争の爪痕を見学。その後、陸路でヴァンヴィエンを南下し、ビエンチャンで旅を締めくくります。
• ラオス北部ウー川と山岳地帯ディープ探訪 – ウー川に沿ってノンキアウ、ムアンクアを北上し、ポンサーリーの茶山を深く巡った後、ルアンナムターとムアンシンへ向かいます。
• ラオス南北縦断メコン川 – ルアンパバーンから南下し、ヴァンヴィエン、ターケーク・ループ、パクセーを経て、シーパンドンで旅を締めくくります。
• 中国・ラオス鉄道で行く ビエンチャンからルアンパバーン – 中国・ラオス鉄道に沿って北上し、ビエンチャンの寺院、ヴァンヴィエンのカルスト地形、そしてルアンパバーンの古城を巡ります。
• 昆明発着 ラオス鉄道往復 – 昆明から国際列車でラオスに入国し、ルアンパバーン、ヴァンヴィエン、ビエンチャンを南下した後、往路と同じルートで北上して戻ります。
• チェンマイ・チェンライからスローボートでルアンパバーンへ – チェンマイからチェンライ、ゴールデントライアングルを経由し、チェンコーンからメコン川のスローボートに2日間揺られてルアンパバーンへ向かいます。