中部地方

本州の中央を横断する山岳地帯。北陸・甲信越・東海の三つのエリアからなり、日本アルプス、合掌造りの集落、高山の古い町並み、金沢の庭園が集まります。

本エリアは県単位で区分し、新潟・富山・石川・福井（北陸）、山梨・長野（甲信越）、岐阜・静岡・愛知（東海）の計9県を含みます。三つのエリアには細分しません。三重県は近畿とともに関西に含めます。旅行の慣習に従い、富士山と箱根は例外として関東に分類するため、山梨・静岡両県の富士山エリアは本エリアに含みません。

見どころ：世界遺産の白川郷合掌集落と五箇山、飛騨高山の古い町並みと下呂温泉、金沢の兼六園とひがし茶屋街、富山の立山黒部アルペンルートの雪の大谷、長野の松本城・上高地・白馬・軽井沢、木曽路の妻籠宿と馬籠宿、名古屋城と熱田神宮、静岡の熱海と伊豆半島の温泉、新潟の佐渡島と越後湯沢の雪国、能登半島の海岸。

モデルプラン：名古屋発着の「昇龍道」周遊ルート（名古屋―下呂―高山―白川郷―金沢―富山―立山黒部―長野／松本）で約7〜9日。夏は上高地・白馬のトレッキング2〜3日、冬は白馬または越後湯沢でのスキー3〜5日。

アクセス：中部国際空港が主な玄関口で、ほかに小松・富山・新潟・松本などにも空港があります。東海道新幹線は名古屋・静岡を結び、北陸新幹線は長野・富山・金沢を経て敦賀まで直通、上越新幹線は新潟へ通じています。

注意：山間部は交通の本数が少なめです。立山黒部は4月中旬〜11月ごろの開通です。能登半島は2024年の地震からの復旧途上にあるため、出発前に開通・営業状況をご確認ください。

目的地

モデルコース

東京・北陸・高山・京都北ルート – 東海道を通らず、軽井沢、長野、金沢、白川郷、高山を経由して京都へ向かうルート。
昇龍道名古屋・高山・金沢 – 名古屋から下呂、高山、白川郷を経て金沢へ。鉄道とバスで巡る中部地方の王道ルート。
関東・信州グランドループ – 東京発、箱根・富士・松本・上高地・地獄谷野猿公苑・草津・軽井沢をぐるりと巡る大周遊ルート。
東京発日本アルプス経由京都行き – 東海道を避け、松本、上高地、高山、金沢の山岳ルートを鉄道とバスで巡り、東京から京都へ抜ける旅。
北陸三県新幹線ゆっくり巡る旅 – 北陸新幹線に沿って福井から加賀、金沢、富山へと移動し、名刹、美しい海岸、温泉を繋ぐルート。
立山黒部アルペンルート横断と白馬・松本 – 富山から黒部峡谷を経て立山黒部アルペンルートを横断し長野側へ。さらに白馬と松本を巡る高山ルート。
中山道木曽路トレッキング – 犬山から松本へ。馬籠から妻籠、そして鳥居峠を歩き、歴史ある宿場町に泊まるスロートラベル。
信州スノーモンキー・温泉と極上パウダースノー – 長野を出発し、地獄谷の雪猿、渋温泉、野沢温泉を巡り、最後は白馬でスキーを楽しむ冬限定ルート。
越後湯沢・新潟と佐渡島 – 上越新幹線で北上し、清津峡の絶景、新潟の地酒と海鮮を堪能。さらに佐渡島を南北に巡る旅。
箱根温泉と美術館、熱海 – 強羅に3泊連泊して、箱根の美術館と芦ノ湖の旧街道を巡ります。熱海の海辺にも1日足を延ばします。
富士山・箱根連泊と鎌倉・熱海 – 河口湖に3泊、箱根湯本に3泊し、鎌倉と熱海はそれぞれ日帰りで訪ねるルートです。
東京・日光・鎌倉・箱根・富士クラシック – 東京3日間に加え、日光、鎌倉・横浜への日帰り旅。さらに箱根と河口湖にそれぞれ1泊する充実ルート。