青蔵公路
西寧からゴルムド、崑崙山口、可可西里、唐古拉山口を経てラサに至る国道109号で、勾配が最も緩やかで通年通行できる進蔵の主幹線です。
青蔵線とは国道109号の西寧からラサまでの区間を指します。全長は約1940キロで、1954年に開通しました。青蔵鉄道とほぼ並行しており、進蔵ルートの中で最も勾配が緩く、補給施設も最も充実しています。路線は西寧から日月山を越え、青海湖の南岸、茶卡、都蘭を経てゴルムド（格爾木）に至ります。
そこからが本格的な高原区間です。ナチタイ、西大灘を通り、崑崙山口（4767メートル）を越えて可可西里自然保護区を横断します。不冻泉、ソナムタルジェ保護ステーション、チュマル川、五道梁、風火山を経て沱沱河に至り、唐古拉山口（約5231メートル、全線最高）を越えてチベットのアムド、那曲に入ります。さらに当雄、羊八井を経てラサに到着します。
見どころは地形と野生動物です。崑崙の雪峰、長江の源流である沱沱河、可可西里の荒野に生息するチルー（チベットカモシカ）とロバは、夏には道端で見かけることも多いです。当雄からはナムツォへ迂回することもできます。
5〜7日を見ておくとよいでしょう。ゴルムドから先は数百キロにわたって標高4500メートル以上が続きます。五道梁や沱沱河の宿泊施設は簡素で高山病にもなりやすいため、ゴルムドで休息を取ってから一気にアムドか那曲まで進むのがおすすめです。凍土の路面は起伏が大きく、重量車も多いため、追い越しは慎重に行ってください。可可西里は道路を外れて保護区に入ることが禁止されており、野生動物に餌を与えることも禁止されています。