Stazione di Ipoh
Stesen Keretapi Ipoh
Stazione bianca in stile neo-moresco completata nel 1917, soprannominata «Taj Mahal di Ipoh», ancora servita dai treni ETS.
La stazione di Ipoh fu costruita tra il 1914 e il 1917 dall'architetto britannico Arthur Benison Hubback, che progettò anche la vecchia stazione di Kuala Lumpur e la moschea Masjid Jamek. Lo stile è un misto di neoclassico e indo-saraceno: le facciate bianche, le cupole, le torri a punta e i lunghi portici ad arco le danno un aspetto imponente. La gente del posto la chiama il «Taj Mahal di Ipoh», ed è una delle stazioni più belle della Malesia. Al piano superiore c'era il Majestic Station Hotel, un albergo di lusso dell'epoca coloniale. Il grande prato e la piazza davanti alla stazione sono il punto migliore per fotografarne la facciata; di fronte si trovano il Municipio di Ipoh e il tribunale, anch'essi bianchi e di stile coloniale. La stazione è tuttora in funzione: i treni elettrici ETS che collegano Kuala Lumpur, Ipoh e Butterworth (Penang) vi fanno fermata, e chi arriva in treno a Ipoh può ammirarla appena esce. Trasporti: estremità occidentale della Old Town, raggiungibile a piedi in circa 10 minuti da Concubine Lane e dagli altri luoghi di interesse. Ingresso gratuito per l'esterno; per le foto consigliate la piazza o il prato, da lontano. Attenzione: l'interno è area operativa; non fermatevi sulle banchine a fotografare, per non disturbare i passeggeri.
Orari
Tutto il giorno (durante l'orario di esercizio della stazione)
Nei dintorni
- Municipio di Ipoh
- Torre dell'orologio Birch
- Piazza Kong Heng
- Città vecchia di Ipoh
- Vicolo delle Concubine
- Sin Yoon Loong e Nam Heong
- Han Chin Pet Soo
- Museo Darul Ridzuan