pont Long Biên
Cầu Long Biên
Pont ferroviaire en treillis d'acier construit par les Français en 1902, bombardé à plusieurs reprises pendant la guerre, à parcourir à pied pour admirer le coucher du soleil sur le fleuve Rouge.
Le pont Long Biên, anciennement appelé pont Doumer, a été commencé en 1899 et mis en service en 1902. C'est le premier pont en acier sur le fleuve Rouge, conçu et construit par une entreprise française, mais souvent attribué à tort à Gustave Eiffel. Pendant la guerre du Viêt Nam, il a été bombardé à plusieurs reprises, car il constituait un axe stratégique vers le Nord ; les traces de réparations sont toujours visibles. Aujourd'hui, seul le train circule au centre du pont, tandis que de chaque côté se trouvent une voie pour les motos et d'étroits trottoirs. On y accède à pied depuis le côté est de la vieille ville ; le soir, on profite du coucher du soleil sur le fleuve Rouge et des potagers des berges, et les vibrations du pont sont nettement perceptibles lorsqu'un train passe. L'accès est gratuit ; attention aux garde-fous bas, il ne faut pas les enjamber.
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