メコン川

タイとラオスの国境にあるゴールデントライアングルから、ルアンパバーン、ビエンチャン、シーパンドン、カンボジアを経てベトナムのデルタに至る、東南アジアの母なる大河の流域です。

メコン川はチベット高原に源を発し(中国国内では瀾滄江と呼ばれます)、ミャンマー、ラオス、タイ、カンボジアを流れ、ベトナムで海に注ぎます。観光でいう「メコン川流域」は、通常は中国国外の中下流域を指し、東南アジアで最も代表的な、国境を越えるスローな旅のエリアです。主な区間は次のとおりです。タイのチェンライにあるゴールデントライアングルと、フアイサーイからルアンパバーンまで2日間かけて下るスローボート。世界遺産の古都ルアンパバーンの托鉢と寺院。ラオスの首都ビエンチャンのタート・ルアンとメコン川沿いのナイトマーケット。南ラオスのチャンパーサック近郊にあるワット・プーとシーパンドン(4000の島々)、そして東南アジアで最も流量の多いコーンパペンの滝。カンボジアのクラチェでは絶滅危惧種のイラワジイルカを見られ、プノンペンはメコン川とトンレサップ川が合流する地点にあります。ベトナムのカントー周辺では、デルタの水上マーケットや果樹園が見どころです。全行程を通して巡るには3〜4週間かかります。よくあるのは区間ごとに分けるプランで、タイ北部〜ルアンパバーンのスローボートが3〜4日、南ラオス〜カンボジアが5〜7日、ベトナムのデルタが2〜3日です。交通は長距離バス、スローボート、中国ラオス鉄道が中心です。陸路の国境の多くでは到着ビザまたは電子ビザを取得できますが、事前に確認してください。雨季は一部の支線道路が通行しにくくなり、スローボートも乾季の低水位で航路が変更されることがあります。

目的地

モデルコース

ラオス南北縦断メコン川 – ルアンパバーンから南下し、ヴァンヴィエン、ターケーク・ループ、パクセーを経て、シーパンドンで旅を締めくくります。
ラオス南部からメコン川沿いにアンコールへ – パクセーからデット島（四千美島）を経由して陸路でカンボジアに入り、クラチエ、コンポントムを通ってシェムリアップへ向かいます。
中国・ラオス鉄道で行くビエンチャンからルアンパバーン – 中国・ラオス鉄道に沿って北上し、ビエンチャンの寺院、ヴァンヴィエンのカルスト地形、そしてルアンパバーンの古城を巡ります。
昆明発着ラオス鉄道往復 – 昆明から国際列車でラオスに入国し、ルアンパバーン、ヴァンヴィエン、ビエンチャンを南下した後、往路と同じルートで北上して戻ります。
ルアンパバーンからジャール平原経由ヴァンヴィエン – 山を越えてポンサワンへ向かい、ジャール平原の遺跡や戦争の爪痕を見学。その後、陸路でヴァンヴィエンを南下し、ビエンチャンで旅を締めくくります。
チェンマイ・チェンライからスローボートでルアンパバーンへ – チェンマイからチェンライ、ゴールデントライアングルを経由し、チェンコーンからメコン川のスローボートに2日間揺られてルアンパバーンへ向かいます。
ラオス南部高原の古寺とシーパンドン（四千美島） – パクセーを起点に、ボラベン高原の滝、ワット・プー、シーパンドンを巡り、再びパクセーに戻るルートです。
クラチエと東北赤土高原 – メコン川のイルカ、モンドルキリの深い森、ラタナキリの火山湖を巡る、カンボジア東北部のロングスタイルート。
サイゴン・メコンデルタからアンコールベトナム・カンボジア – ホーチミンからデルタ地帯を抜け、高速船でカンボジアに入国。プノンペンを経由してアンコールへ向かいます。
タイの古都を北上バンコクからチェンライまで – アユタヤ、スコータイ、ランパーン、チェンマイ、チェンライを巡り、シャム王朝の遺跡を辿るルートです。
プノンペンからサンボー・プレイクック経由アンコール – プノンペンから入りシェムリアップから抜ける陸路ルート。真臘の古都を経由し、近代史とアンコール文明を繋ぎます。
アンコールから海島へカンボジア縦断グランドルート – 北から南へ、アンコール、バッタンバン、プノンペン、カンポット、ケップ、そしてロン島を巡ります。