Interior do Alasca

Vasto interior do Alasca, com o Monte Denali, o ponto mais alto da América do Norte, e as auroras boreais de Fairbanks; tundra, vales de rios e estradas selvagens formam a paisagem continental mais típica do estado.

Âmbito: este plano usa a região 'Interior' das cinco regiões do Departamento de Turismo do Alasca, cujas unidades administrativas são o Borough de Fairbanks North Star, o Borough de Denali e as áreas não incorporadas. Estas últimas, que cobrem o estado sem subdivisões, foram incluídas integralmente nesta região pelo princípio da maior área; por isso, os dados também incluem as regiões de Yukon–Koyukuk e do Rio Copper, além de Nome, Valdez e a parte oeste das Ilhas Aleutas, ainda sem divisão própria. A exceção é o Glacier Bay, transferido para a região Sudeste. Destaques: o Parque Nacional Denali, com o Monte Denali de 6.190 metros de altitude, o ponto mais alto da América do Norte, e animais como ursos-grizzly, alces e caribus da América do Norte. Os visitantes costumam entrar no parque de ônibus, e em dias de céu limpo é possível ver o Monte Denali ao longe. Fairbanks fica sob a zona das auroras boreais, que aparecem com frequência no inverno; nos arredores há as termas de Chena, o Museu da Universidade North Star e vestígios de minas de ouro da época da corrida do ouro. No sudeste, o Parque Nacional Wrangell–St. Elias é o maior parque nacional dos EUA em área, e é possível chegar à antiga mina de cobre de Kennecott pela McCarthy Road. A Dalton Highway segue daí para o norte, cruzando o Círculo Polar Ártico. Roteiro: o trajeto Anchorage–Denali–Fairbanks leva cerca de cinco a sete dias; no inverno, um passeio para ver auroras em Fairbanks costuma durar de três a cinco noites. Transporte: o Aeroporto Internacional de Fairbanks é a porta de entrada; a Alaska Railroad liga Anchorage, Denali e Fairbanks no verão, e a Parks Highway e a Richardson Highway são as principais estradas para carro. Atenção: as distâncias no interior são grandes e há poucos serviços; no inverno, dirigir exige pneus de inverno e equipamento contra o frio, e no verão há muitos mosquitos, por isso leve repelente.

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