Traversata degli altipiani del Lesotho e passo di Sani in 8 giorni
Da Maseru si attraversano gli altipiani verso est, tra cavalcate su pony, cascate e dighe, poi si scende dal passo di Sani fino a Durban.
Lungo percorso in montagna: ogni giorno si guida poco ma su strade lente, adatto a chi ha esperienza con i fuoristrada. Nella parte occidentale: Thaba-Bosiu, Morija e le cavalcate sui pony basotho a Malealea; nella parte centrale le cascate di Maletsunyane e due grandi bacini d'altura; nella parte orientale il passo a 3200 m e la discesa dal passo di Sani. Si è rinunciato a Mokhotlong, dedicando il tempo alle cascate e alla diga di Katse.
Da giugno ad agosto in alta quota è facile trovare neve e strade chiuse; da novembre a febbraio nel pomeriggio ci sono molti temporali. Verificare le condizioni stradali prima di partire.
Giorno per giorno
Giorno 1 · Da Johannesburg a Maseru
Johannesburg → Maseru（Centro artigianale Basotho Hat、Cattedrale di Nostra Signora delle Vittorie）
Ritiro del 4x4 e discesa verso sud, circa 5–6 ore fino al valico di Maseru Bridge; dopo l'ingresso si arriva subito in città.
Per il noleggio serve un permesso transfrontaliero e la riconsegna in una sede diversa: confermare; a Maseru non camminare a piedi dopo il buio.
Pernottamento: Kingsway e Centro
Giorno 2 · Culla del regno e impronte di dinosauro
Maseru（Thaba Bosiu、Museo e Archivio di Morija、Impronte di dinosauro di Morija）
Circa 30 minuti verso est fino a Thaba-Bosiu, poi a sud fino a Morija e infine a Malealea, circa 3 ore in totale.
Gli ultimi circa 7 km per Malealea sono sterrati: arrivare prima del buio.
Pernottamento: Malealea
Giorno 3 · Cavalcata sui pony basotho a Malealea
Attività in loco: con una guida locale in sella a pony basotho, andata e ritorno ai petroglifi e alle cascate, da mezza a una giornata intera.
Soggiornare almeno due notti e prenotare guida e pony il giorno prima presso la locanda.
Pernottamento: Malealea
Giorno 4 · Verso Semonkong per le cascate
Circa 4 ore in auto fino a Semonkong; nel pomeriggio circa 5 km di sterrato fino al punto panoramico.
Le cascate sono a pagamento: in estate la portata è massima, in inverno si riduce sensibilmente.
Pernottamento: Semonkong
Giorno 5 · Attraverso i monti e la diga di Mohale
Da Ramabanta verso nord circa 2 ore, poi verso est per circa 3–3,5 ore fino a Thaba-Tseka, per lo più su asfalto a tornanti.
L'asfalto presenta buche e pochi guardrail: calcolare il tempo del navigatore più il 25% e fare il pieno lungo il percorso.
Pernottamento: Diga di Katse
Giorno 6 · Strada sterrata fino alla diga di Katse
Thaba-Tseka
Circa 60 km di sterrato, circa 3 ore; nel pomeriggio visita alla diga, con visita guidata in cima di circa un'ora e più.
Il percorso è accidentato: serve un'auto con buona altezza da terra; dopo pioggia o neve chiedere informazioni sul fondo stradale.
Pernottamento: Diga di Katse (Leribe)
Giorno 7 · Salita al passo fino a Sani Top
Sani Top
Circa 210 km di strada di montagna asfaltata, 5–6 ore, passando per Tlokoeng e poi sulla A1, fino al passo a 3200 m.
L'alta quota di notte è fredda e i distributori di carburante sono rari: fare il pieno vicino a Mokhotlong.
Pernottamento: Sani Top
Giorno 8 · Dal passo di Sani a Durban
Drakensberg（Luogo della cattura di Nelson Mandela、Cascate di Howick） → Durban
Circa 1 ora di discesa al valico sudafricano, poi 3–4 ore attraverso i villaggi del centro fino a Durban.
I valichi sui due lati sono aperti circa dalle 6 alle 18; i tratti non asfaltati del passo richiedono la trazione integrale: verificare il meteo prima di partire.