Sóller / Tren de Sóller

Tren de madera centenario, inaugurado en 1912, que cruza trece túneles hasta el valle de Sóller, rodeado de naranjos.

El Ferrocarril de Sóller se inauguró en 1912 y une Palma con el pueblo de Sóller, en el valle del norte. Recorre 27 km, con trece túneles y varios viaductos, y todavía usa vagones de madera de principios del siglo XX; por eso se le conoce como el «Rayo rojo». El trayecto dura unos 60 minutos. A mitad de camino se hace una breve parada en el mirador cercano al collado (Mirador des Pujol d'en Banya), desde el que se ve el valle de Sóller; para disfrutar mejor de las vistas, conviene sentarse en el lado derecho (en el trayecto de ida). Sóller es famoso por sus naranjas y limones. En el centro, en la plaza de la Constitución, se encuentra la iglesia de San Bartolomé, de estilo modernista y diseñada por un discípulo de Gaudí; las cafeterías de la plaza sirven zumo de naranja recién exprimido y helado de naranja. Desde el centro del pueblo se puede tomar el tranvía de madera, igual de histórico (unos 20 minutos), hasta el puerto de Sóller, una bahía en forma de herradura ideal para comer pescado y marisco y ver la puesta de sol. El billete de tren de ida cuesta unos 25 € aproximadamente, aunque el de ida y vuelta sale más rentable; se puede combinar con el tranvía y el barco en un billete conjunto. En invierno hay menos servicios, así que conviene consultar los horarios en la web oficial. Desde el puerto de Sóller también salen barcos por la costa hacia Sa Calobra y las gargantas de Pareis. Cómo llegar: la estación del tren está junto a la plaza de España de Palma; en coche, el túnel de la Ma-11 tarda unos 30 minutos (de peaje).

Horario

Trenes diarios con varios servicios (menos en invierno); consultar horarios oficiales

Trenes históricos · Valle · Naranjas · Puerto

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