Hokkaidō
Japans nördlichste große Insel, ein eigener Landesteil: im Sommer Blumenfelder und Seen, im Winter Pulverschnee und Treibeis; Sapporo, Hakodate, Furano und Shiretoko haben jeweils eigenen Charakter.
Diese Region umfasst ganz Hokkaidō, das in der Gliederung Japans in neun Regionen eine eigene Region bildet und in 14 General- bzw. Regionalförderungsbüros gegliedert ist; nach Reisegewohnheit lässt es sich zudem in die vier Teile Dōō, Dōnan, Dōhoku und Dōtō unterteilen. Die Nördlichen Vier Inseln liegen außerhalb des üblichen Besuchsgebiets.
Höhepunkte: der Ōdōri-Park, der Tanukikoji und das Schneefest in Sapporo; der Otaru-Kanal und die Glaswerkstätten; die Hügellandschaft und der Blaue Teich von Biei sowie die Lavendelfelder von Furano; der Zoo Asahiyama und die Sōunkyō-Schlucht im Daisetsuzan; das Nachtpanorama vom Berg Hakodate und das Fort Goryōkaku; die Seen Tōya und Shikotsu sowie die Thermalquellen von Noboribetsu Jigokudani; Pulverschnee in Niseko; im Osten die Halbinsel Shiretoko (Weltnaturerbe), die Eisbrecherfahrten vor Abashiri, der Akan-See und der Mashū-See sowie die Mandschurenkraniche im Kushiro-Moor; ganz im Norden die Inseln Rishiri und Rebun.
Klassische Routen: für Erstbesucher Sapporo–Otaru–Noboribetsu/Tōya-See–Hakodate in 5-6 Tagen; im Sommer Sapporo–Biei/Furano–Asahikawa in 3-4 Tagen; im Osten Shiretoko–Akan–Kushiro als Selbstfahrerroute in 4-5 Tagen; im Winter Skifahren in Niseko oder eine Treibeis-Reise mit je 4-5 Tagen. Für eine gründliche Rundreise durch die ganze Insel sind 10-14 Tage empfehlenswert.
Verkehr: Der Flughafen New Chitose ist das Tor, dazu gibt es Flughäfen in Hakodate, Asahikawa, Kushiro und Memanbetsu; der Hokkaidō-Shinkansen verbindet Honshū mit Shin-Hakodate-Hokuto; der JR-Hokkaidō-Rail-Pass eignet sich für Fahrten zwischen den Städten, doch im Osten und Norden sind die Entfernungen groß und die Region dünn besiedelt, am flexibelsten ist ein Mietwagen.
Beachten: Die Entfernungen zwischen den Städten sind groß, die Fahrzeiten nicht unterschätzen; im Winter sind Straßen vereist und Schneestürme führen oft zu Ausfällen, Selbstfahren im Schnee erfordert Erfahrung; während der Blütezeit im Sommer und zum Schneefest Unterkünfte früh reservieren.
Reiseziele
- Nemuro und Notsuke-Halbinsel
- Sapporo
- Otaru
- Biei und Furano
- Asahikawa
- Hakodate
- Niseko
- Tōya-See, Shikotsu-See und Noboribetsu
- Shiretoko
- Abashiri
- Kushiro und Akan
- Rishiri & Rebun
- Obihiro und Tokachi
- Wakkanai
- Daisetsuzan und Sōunkyō
- Hoshino Resorts Tomamu
- Monbetsu
Reiserouten
- Große Autorundreise durch ganz Hokkaido in 15 Tagen – Rundfahrt ab New Chitose: Blumenfelder in Zentral-Hokkaido, Shiretoko, der östlichste Punkt bei Nemuro, Kushiro, Akan u…
- Bahnreise zu Packeis und Mandschurenkranichen in 7 Tagen – Im Winter mit dem Zug quer durch Hokkaido: Pinguinparade, Eisbrecher im Packeis, Schneelandschaft von Shiretoko und Man…
- Skisafari: Niseko, Furano und Hoshino in 9 Tagen – Mehrere Skigebiete in einer Reise: Niseko, Rusutsu, Kiroro sowie Furano und Hoshino.
- Mit dem Shinkansen nach Norden: Tokio, Aomori, Hakodate, Sapporo in 9 Tagen – Mit dem Shinkansen von Tokio durch den Seikan-Tunnel, weiter zu Oirase, Hakodate, Toya, Noboribetsu bis nach Sapporo un…
- Feuchtgebiete, Seen und Shiretoko: Rundreise durch Ost-Hokkaido in 7 Tagen – Einreise in Kushiro, Abreise ab Memanbetsu: Feuchtgebiet, die drei Akan-Seen, Walbeobachtung in Rausu und die Fünf Seen…
- Daisetsuzan sowie Blumenfelder von Biei und Furano in 5 Tagen – Einreise Asahikawa, Abreise New Chitose: erst zwei Seilbahnen im Daisetsuzan, dann Hügel von Biei und Blumenfelder von…
- Kurzreise Toya, Niseko und Shakotan-Küste in 4 Tagen – Rundfahrt ab New Chitose: Vulkanseen Shikotsu und Toya, Fuß des Yōtei-zan, Shakotan-Blau sowie Yoichi und Otaru.
- Inselreise im hohen Norden: Wakkanai, Rishiri und Rebun in 5 Tagen – Kap Sōya, der nördlichste Punkt Japans, und zwei Blumeninseln: Inselhüpfen per Fähre, Momoiwa-Pfad und Rundfahrt um Ris…