Luoyang-Brücke

洛阳桥

Die während der Nördlichen Song-Dynastie unter Leitung von Cai Xiang errichtete erste große Meeresbrücke Chinas aus Steinbalken, über 800 Meter lang; das „Floßfundament“ und das „Austernfundament“ gelten als Pionierleistungen der Brückenbaugeschichte.

Die Luoyang-Brücke, auch Wan’an-Brücke genannt, überspannt die Mündung des Luoyang-Flusses und verbindet den Bezirk Luojiang mit dem Kreis Hui’an. Sie wurde von 1053 bis 1059 unter Leitung des Präfekten Cai Xiang von Quanzhou erbaut. Ihre Gesamtlänge beträgt etwa 834 Meter, erhalten sind rund 731 Meter; sie hat 44 schiffsförmige Pfeiler. Sie ist die älteste erhaltene Steinbalkenbrücke Chinas über das Meer. Erstmals kamen dabei das „Floßfundament“ (zuerst wird ein Steinbett auf den Flussgrund gelegt) und das „Austernfundament“ (Austern wachsen an den Pfeilern und verkitten die Steine) zum Einsatz. Auf der Brücke stehen Steintürme, Steinwächter, ein Cai-Xiang-Schrein und Felsinschriften; seit 2021 gehört die Brücke zum UNESCO-Welterbe. Empfehlenswert ist der Weg vom südlichen Brückenkopf (Cai-Xiang-Schrein, Altstadt Luoyang) über die Brücke zum nördlichen Ufer, etwa 30 Minuten; man sieht die Pfeiler, Mangroven und die Reiher auf den Watten. Bei Ebbe am Abend kann man vom Südufer auf die Watten hinabsteigen und die schiffsförmigen Pfeiler aus der Nähe betrachten. Am nördlichen Brückenkopf liegen der Zhaohui-Tempel und ein kleines Dorf; dort kann man Austernomelett essen. Der Eintritt ist frei. Anfahrt: Vom Stadtzentrum etwa 30 Minuten mit dem Taxi, mit dem Bus bis zur Haltestelle Luoyang-Brücke. Die Brücke lässt sich in derselben Richtung wie das Dorf Chunpu (etwa 20 Minuten Fahrt) oder das Museum für Seeverkehrsgeschichte besuchen. Hinweise: Die Brücke bietet keinen Schatten, im Sommer ist die Sonneneinstrahlung stark; bei Flut nicht auf die Watten gehen; die Brücke ist für Kraftfahrzeuge gesperrt.

Öffnungszeiten

ganztägig

UNESCO-Welterbe · Alte Brücke · Song-Dynastie · Mangroven

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