Long-Biên-Brücke
Cầu Long Biên
Eine 1902 von Franzosen erbaute Stahlfachwerk-Eisenbahnbrücke über den Roten Fluss, im Vietnamkrieg mehrfach bombardiert. Man kann zu Fuß hinaufgehen und den Sonnenuntergang über dem Fluss sehen.
Die Long-Biên-Brücke (früher Paul-Doumer-Brücke) wurde 1899 begonnen und 1902 eröffnet. Sie war die erste Stahlbrücke über den Roten Fluss. Entworfen und gebaut wurde sie von einer französischen Firma, sie wird aber oft irrtümlich Gustave Eiffel zugeschrieben. Im Vietnamkrieg war sie eine wichtige Verkehrsachse des Nordens und wurde mehrfach von US-Streitkräften bombardiert; Reparaturspuren sind bis heute sichtbar. Heute verkehren in der Mitte nur Züge; an den Seiten gibt es Motorradspuren und schmale Gehwege. Man kann vom Altstadtteil auf der Ostseite hinaufgehen und bei Sonnenuntergang den Roten Fluss, die Sandbänke und die Gemüsefelder betrachten. Die Brücke vibriert deutlich, wenn ein Zug vorbeifährt. Der Zugang ist kostenlos. Das Geländer ist niedrig; bitte nicht darüber klettern.
Öffnungszeiten
ganztägig
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