По трассе G318 от Чэнду до Лхасы, 12 дней

По национальной трассе 318 через западный Сычуань и восток Тибета: перевалы, ледники и леса до Лхасы.

Общая протяжённость около 2100 км: от Чэнду по равнине вы поднимаетесь на плато и спускаетесь в лесные районы Бомі и Ньингчи. По сравнению с десятидневной версией здесь на одну ночь больше в Ранву, плюс озёра Басунцо и Ямдрок; за рулём в день не больше 5–6 часов. Нужен опыт горной езды: главные трудности — перевалы Дунда-ла и Йила-ла и оползни в сезон дождей. Маршрут подходит путешественникам, у которых есть достаточно времени.

Избегайте июля и августа из-за оползней и зимы, когда перевалы обледеневают. На контрольном пункте Мангкан нужно иметь при себе документы.

По дням

День 1 · Чэнду — Лудин — Кангдин

Чэнду → Хайлогоу и Кандин(Мост Лудинь、Площадь «Песня любви Кандина»)

Скоростная трасса из Чэнду до Яаня, затем G318 через Лудин до Кангдина, около 280 км, 4–5 ч.

Ночлег: Город Кандин

День 2 · Перевал Чжэдо и Синьдуцяо с поездкой в Тагон

Хайлогоу и Кандин(Перевал Чжэдо) → Синьдуцяо и Тагун(Степь Тагун、Монастырь Лхаганг、Синьдуцяо)

Из Кангдина через перевал Чжэдо в Синьдуцяо, туда и обратно в Тагон, в общей сложности около 180 км, 3–4 ч.

Ночлег: Городок Синьдуцяо

День 3 · Через Лицзян вниз в Батан

Литан(Перевал Кацзыла、Монастырь Литанг) → Батан(Батанг)

Из Синьдуцяо через перевал Казила в Лицзян, затем вниз по долине Цзиньшацзян до Батана, около 370 км, 7–9 ч.

Лицзян расположен на высоте около 4000 м; ночевать удобнее в Батане.

Ночлег: Уездный центр Батанг

День 4 · Въезд в Тибет: перевал Дунда-ла и Цогонг

Батан(Мост Чжубалун через Цзиньша) → Маркам(Перевал Лаушань、Жумэй и мост Чжука、Перевал Дунда)

Через мост Чжубалун въезд в Тибет, затем через Мангкан и перевал Дунда-ла в Цогонг, около 260 км, 6–8 ч.

Выезжайте рано, на перевале Дунда-ла задерживайтесь недолго; в Мангкане проверьте документы и разрешения на въезд.

Ночлег: уездный центр Цогонг

День 5 · Спуск по 72 поворотам Нуцзяна до Ранву

Чамдо(Степь Банда) → Озеро Ранъу и ледник Мидуй(72 поворота Нуцзяна、Перевал Аньцзюла)

Из Цогонга через Банду, перевал Йила-ла и спуск по 72 поворотам Нуцзяна, через Басу до Ранву, около 290 км, 6–7 ч.

На долгом спуске используйте низкую передачу; катить на нейтрали запрещено.

Ночлег: Посёлок Ранву

День 6 · Озеро Ранву и ледник Лайгу

Озеро Ранъу и ледник Мидуй(Озеро Жаньу、Ледник Лайгу)

Базой служит Ранву; пешком вдоль озера на юг до деревни Лайгу и обратно, около 3 ч в пути за день.

Ночлег: Посёлок Ранву

День 7 · Ледник Мидуй и Парлунг в Бомі

Озеро Ранъу и ледник Мидуй(Ледник Мидуй) → Посёлок Бомэ(Красное здание Чжаму)

От Ранву вдоль реки Парлунг до деревни Мидуй, пешком на ледник, затем в Бомі, около 130 км, 3 ч.

Ночлег: Уездный центр Жаму

День 8 · Озеро Гусян, туннели Тонгмай и Лулан

Посёлок Бомэ(Еловый лес Ган、Озеро Гусян) → Игун и Тунмай(Мост Тунмай) → Большой каньон Ярлунг-Цангпо и Лулан(Лес и посёлок Лулан)

Из Бомі на запад через Гусян-ху и группу туннелей Тонгмай до Лулана, около 150 км, 3–4 ч.

Ночлег: Городок Лулан

День 9 · Перевал Сэджила и Басунцо

Большой каньон Ярлунг-Цангпо и Лулан(Перевал Сэцзила) → Ньингчи (Баи)(Озеро Басумцо)

Из Лулана через Сэджила в Багон, затем на запад до Басунцо, около 200 км, 3–4 ч.

Ночлег: Берег озера Басунцо

День 10 · Перевал Мила и Лхаса

Ньингчи (Баи)(Перевал Мила) → Лхаса(Джоканг)

От Басунцо по скоростной трассе Линла через перевал Мила в Лхасу, около 360 км, 5–6 ч.

Ночлег: Баркхор, Джокханг

День 11 · Потала и старый город

Лхаса(Потала、Рамоче、Чайная Гуанмин)

Машина остаётся в гостинице; старый город пешком и на такси: утром Потала, днём Джокханг и чайные с тибетским сладким чаем.

Билеты в Потала заказывайте заранее.

Ночлег: Баркхор, Джокханг

День 12 · Ямдрок-цо туда и обратно, завершение маршрута

Лхаса(Ямджо-Юмцо)

Из Лхасы через перевал Гампа-ла к озеру Ямдрок и обратно, около 220 км, в целом около 5 ч за рулём.

Обратный билет лучше на следующий день.

Похожие маршруты