Ferrovia Kalka–Shimla

Kalka–Shimla Railway

Ferrovia de montanha de bitola estreita, Patrimônio Mundial e inaugurada em 1903. Percorre 96 km, com 102 túneis e mais de 800 pontes, subindo até Shimla.

A ferrovia Kalka–Shimla faz parte do Patrimônio Mundial “Ferrovias de Montanha da Índia”. Foi inaugurada em 1903, tem bitola de apenas 762 mm e sobe cerca de 1.400 m da planície de Kalka até Shimla. São 96 km de percurso, com 102 túneis, mais de 800 pontes e mais de 900 curvas, sendo o túnel Barog o mais longo. O trem tem velocidade média de cerca de 25 km/h e a viagem completa dura de 5 a 6 horas, com paisagens de pinheirais, terraços de arroz e vales ao longo do caminho. Costuma haver parada na estação de Barog para o almoço. Há trens como o Himalayan Queen e vagões Vistadome, com teto de vidro panorâmico. As passagens devem ser compradas com antecedência no site oficial da Indian Railways. Se o tempo for curto, dá para fazer apenas o trecho de Shimla até Sanjauli.

Horário

Vários horários diários, conforme os horários dos Caminhos de Ferro Indianos

Património mundial · Ferrovia de bitola estreita · Trem de brinquedo

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