Porto de Sunda Kelapa

Pelabuhan Sunda Kelapa

Berço de Jacarta, onde dezenas de barcos pinisi de madeira do povo bugis ainda carregam e descarregam mercadorias; uma cena de porto que se mantém há séculos, imperdível para fotógrafos.

Sunda Kelapa é o ponto de partida de Jacarta. Desde o século XII foi porto do Reino de Sunda; em 1527, a derrota da aliança luso-sundanesa deu origem ao nome “Jayakarta” (cidade da vitória); em 1619, os holandeses fundaram Batávia aqui. Hoje, os grandes cargueiros já foram transferidos para o porto de Tanjung Priok, mas o porto antigo continua sendo o cais do comércio de barcos de madeira entre as ilhas do arquipélago. Dezenas de pinisi, barcos de dois mastros construídos à mão por artesãos bugis do sul de Sulawesi, ficam enfileirados, e trabalhadores carregam cimento, madeira e produtos do dia a dia com ombros e pranchas, rumo a Kalimantan e Sulawesi. Essa técnica tradicional de construção naval foi incluída pela UNESCO no Patrimônio Cultural Imaterial em 2017. A entrada custa cerca de Rp 5.000 (registro na entrada do porto); na beira do cais, barqueiros oferecem passeios de barco em volta dos navios (cerca de Rp 50.000–100.000, combine o preço antes). Pontos próximos: a torre de vigia holandesa (Menara Syahbandar, 1839); o Museu Bahari, instalado num antigo armazém da VOC, que exibe embarcações tradicionais indonésias e a história do comércio de especiarias (fechado às segundas-feiras); o mercado de peixe Pasar Ikan; e a praça da cidade velha de Kota, a 15 minutos a pé. Sugestões: venha cedo pela manhã (7h às 9h) ou no fim da tarde (16h às 18h) e combine a visita com a cidade velha de Kota no mesmo dia; use calçado confortável, pois o chão do cais tem cargas e manchas de óleo. Como chegar: de táxi ou moto a partir da estação Kota, são cerca de 10 minutos; a pé, 20 minutos. Atenção: é um porto em operação, por isso evite fotografar áreas de guindaste e pranchas de carga; não suba nos barcos sem acompanhante; a segurança é razoável, guarde objetos de valor.

Horário

Aberto o dia todo (recomendado durante o dia)

Porto antigo · Veleiros de madeira · História · Fotografia

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