Rotterdam Centraal
Gare inaugurée en 2014 ; son toit en acier inoxydable en forme de lame tranchante pointée vers le centre-ville en fait une carte de visite architecturale de la ville.
La gare centrale a été entièrement reconstruite et achevée en 2014. Sa façade nord, faite d'un immense plafond en bois et d'un toit incliné en acier inoxydable, ressemble à une lame tranchante pointée vers le centre-ville ; l'intérieur est vaste et lumineux, et le toit est couvert de panneaux solaires. C'est un nœud de trains à grande vitesse, de trains internationaux et de métro, d'où partent les liaisons vers Delft, La Haye et Amsterdam. En descendant du train, on peut commencer une promenade architecturale.
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