Порт Сунда-Келапа

Pelabuhan Sunda Kelapa

Исток Джакарты: здесь до сих пор разгружают десятки деревянных парусников пинисси, построенных буги. Картина, которая повторяется уже несколько сотен лет, обязательна для фотолюбителей.

Порт Сунда-Келапа — начало Джакарты. С XII века это был порт королевства Сунда. В 1527 году после победы над португальско-сундской коалицией город назвали Джаякарта («город победы»). В 1619 году голландцы основали здесь Батавию. Сейчас крупные грузы перевозят в порт Тандджунг-Прайок, но старая гавань остаётся причалом для деревянных парусников, которые возят товары между островами. Здесь стоят в ряд десятки двухмачтовых деревянных парусников пинисси, построенных вручную мастерами-буги из Южного Сулавеси. Рабочие переносят на плечах цемент, древесину и бытовые товары по трапам, суда уходят на Калимантан и Сулавеси. Это традиционное кораблестроение внесено в список нематериального наследия ЮНЕСКО в 2017 году. Вход около 5000 рупий (регистрация при входе в порт). У причала лодочники предложат прокатить вас вдоль судов, около 50 000–100 000 рупий, цену обязательно обговорите заранее. Рядом находятся голландская сторожевая башня Менара Сьябандар (1839), морской музей Museum Bahari в бывшем складе VOC с традиционными судами и историей торговли пряностями (закрыт по понедельникам), рыбный рынок Пасар-Икан и площадь Фатахилла в Старом городе Кота, до которой пешком 15 минут. Советы: приходите утром с 7 до 9 или вечером с 16 до 18 часов, сочетайте с Старым городом Кота в один день. Надевайте удобную обувь, на причале разбросаны грузы и масляные пятна. Как добраться: от станции Кота на такси или мотоцикле около 10 минут, пешком около 20 минут. Учтите: это действующий порт, при съёмке избегайте подъёмных работ и трапов, не поднимайтесь на суда без сопровождения. Обстановка с безопасностью средняя, ценные вещи держите при себе.

Часы работы

Весь день (лучше днём)

Старая гавань · Деревянные парусники · История · Фотография

Достопримечательности рядом

Где поесть рядом

Ещё в Джакарта