Паровая зубчатая железная дорога Фурка
Dampfbahn Furka-Bergstrecke
Старый паровой зубчатый поезд переваливает через перевал Фурка от Реальпа к Глетчу у подножия ледника Роны.
Старая линия Фурка была закрыта после открытия Базисного тоннеля в 1982 году. Затем волонтёры восстановили её как паровую музейную железную дорогу. Поезд отправляется из Реальпа, по многочисленным каменным мостам и тоннелям поднимается к станции Фурка, затем спускается к Глетчу и Верхнему Вальду. Весь путь занимает около 2 часов, по дороге видны ледники и альпийские луга. Билет стоит примерно 80–150 швейцарских франков. В сезон мест мало, бронируйте заранее на официальном сайте. От Реальпа до Андерматта около 10 км, добраться можно поездом Маттерхорн-Готтард.
Часы работы
Работает по сезону (ориентируйтесь на расписание)