규슈
일본에서 온천과 화산이 가장 많이 모여 있는 큰 섬. 후쿠오카의 먹거리, 벳푸·유후인 온천, 아소 화산, 야쿠시마의 원시림이 있습니다.
규슈는 일본 4대 본섬 중 가장 남쪽에 있으며, 여행에서는 주변 외딴 섬(야쿠시마, 고토 열도, 아마쿠사)과 함께 계획하는 경우가 많습니다. 북부는 후쿠오카가 관문으로, 포장마차(야타이) 음식과 다자이후 텐만구가 입문 코스입니다. 동부의 벳푸와 유후인은 일본에서 온천 용출량이 가장 많은 온천 지대입니다. 중부에는 아소 화산의 거대한 칼데라와 다카치호 협곡이 있고, 서부의 나가사키는 데지마, 성당군, 원폭 유적이 어우러져 있으며, 아마쿠사와 고토 열도의 잠복 기독교 유산은 세계유산에 올라 있습니다. 남부의 가고시마는 활화산 사쿠라지마를 마주하고 있고, 배나 비행기로 야쿠시마의 조몬스기 원시림까지 갈 수 있습니다. 대표 코스는 후쿠오카―유후인―벳푸―아소―구마모토―가고시마를 도는 순환 코스로 약 7~10일이며, 야쿠시마를 넣으려면 2~3일을 더해야 합니다. 교통은 규슈 신칸센이 후쿠오카에서 가고시마까지 이어지며, 관광열차(유후인노모리, 이부스키노타마테바코 등)는 그 자체로 볼거리입니다. 아소와 다카치호 일대는 대중교통이 드물어 직접 운전하는 것이 가장 편리합니다. JR 규슈 패스는 외국인 여행자에게 비교적 경제적입니다.
여행지
여행 코스
- 규슈 뚜벅이 철도 대순환 – 운전 없이 규슈를 한 바퀴 도는 코스로 서부 나가사키, 중부 아소, 동부 벳푸와 미야자키를 거쳐 가고시마에서 마무리하는 일정
- 서규슈 도자기 성당과 아마쿠사 렌터카 – 사가 도자기 마을에서 나가사키, 운젠을 거쳐 바다 건너 아마쿠사까지 도자기, 항구, 잠복 기독교인 유적을 잇는 코스
- 북규슈 렌터카 순환: 유후인 아소 다카치호 – 후쿠오카 출발 및 도착으로 중복 동선 없이 벳푸, 고코노에, 구로카와, 아소를 거쳐 다카치호와 구마모토까지 둘러보는 코스
- 남규슈 화산 해안 렌터카 – 가고시마 공항 출발 및 도착으로 기리시마, 니치난 해안, 도이미사키, 사쿠라지마, 이부스키를 한 바퀴 도는 코스
- 후쿠오카 유후인 벳푸 온천 단기 – 후쿠오카 인아웃으로 다자이후, 유후인, 벳푸를 잇는 전 일정 철도 및 버스 이용 온천 단기 코스
- 야마구치 해안 및 카르스트 드라이브 – 시모노세키에서 출발해 동해(일본해)를 따라 북상하며 쓰노시마 대교와 하기 조카마치를 둘러보고, 아키요시다이를 거쳐 신야마구치로 향하는 코스입니다.
- 야쿠시마 삼나무 숲 하이킹 및 섬 순환 – 가고시마에서 고속선을 타고 섬에 입도하여 시라타니운스이쿄, 조몬스기 하이킹을 즐기고 섬을 돌며 폭포와 세이부 임도를 감상하는 코스
- 고토 열도 성당 순례 – 나가사키항 인아웃으로 후쿠에에서 나루, 가미고토까지 이동하며 잠복 기독교인 성당과 백사장을 둘러보는 코스
- 아마미 오시마 숲과 해안 렌터카 – 렌터카를 이용해 나제에 머물며 긴사쿠바루 원생림, 맹그로브 숲, 남부 가케로마섬을 둘러보는 코스
- 주고쿠 지방 산인 산양 렌터카 대일주 – 오카야마에서 출발해 혼슈 서부를 일주하며 니혼해와 세토 내해 양측을 한 번에 둘러보는 여정
- 서울 부산 해로 후쿠오카에서 도쿄까지 – 한국과 일본을 연계하여 여행하는 코스로, 부산에서 야간 페리를 타고 후쿠오카로 이동한 뒤 신칸센을 이용해 도쿄까지 여행합니다.