홋카이도
일본 최북단의 큰 섬으로, 한 개의 도가 곧 하나의 지역입니다. 여름의 꽃밭과 호수, 겨울의 파우더 스노와 유빙, 삿포로, 하코다테, 후라노, 시레토코가 각기 다른 매력을 지닙니다.
이 지역은 홋카이도 전역을 가리키며, 일본의 9대 지역 구분에서 독립된 하나의 지역입니다. 14개의 종합진흥국·진흥국으로 나뉘고, 여행 관습상으로는 도오, 도난, 도호쿠, 도토의 네 권역으로 세분됩니다. 북방 4도는 일반적인 관광 범위에 들어가지 않습니다.
주요 볼거리: 삿포로의 오도리 공원, 다누키코지, 눈 축제, 오타루 운하와 유리 공방, 비에이의 구릉과 청의 호수, 후라노의 라벤더 꽃밭, 아사히야마 동물원과 다이세쓰산 소운쿄, 하코다테산 야경과 고료카쿠, 도야호·시코쓰호·노보리베쓰 지옥계곡 온천, 니세코의 파우더 스노가 있습니다. 도토에는 세계자연유산 시레토코 반도, 아바시리 유빙 쇄빙선, 아칸호와 마슈호, 구시로 습원의 단정학이 있으며, 최북단에서는 리시리섬과 레분섬에 오를 수 있습니다.
대표 코스: 첫 방문은 삿포로—오타루—노보리베쓰/도야호—하코다테 5~6일, 여름에는 삿포로—비에이·후라노—아사히카와 3~4일, 도토의 시레토코—아칸—구시로 렌터카 여행 4~5일이며, 겨울 니세코 스키나 유빙 여행은 각각 4~5일이 필요합니다. 홋카이도 전역을 깊이 있게 둘러보려면 10~14일을 권장합니다.
교통: 신치토세 공항이 관문이고 하코다테, 아사히카와, 구시로, 메만베쓰 등에도 공항이 있습니다. 홋카이도 신칸센이 혼슈에서 신하코다테호쿠토까지 연결되며, JR 홋카이도 레일 패스는 도시 간 이동에 적합하지만 도토와 도호쿠는 땅이 넓고 인구가 적어 렌터카가 가장 자유롭습니다.
주의: 도시 간 거리가 멀므로 이동 시간을 절대 얕보지 마세요. 겨울에는 도로 결빙과 폭설로 인한 운행 중단이 흔하고 눈길 운전에는 경험이 필요합니다. 여름 꽃 시즌과 눈 축제 기간에는 숙소를 미리 예약해야 합니다.
여행지
여행 코스
- 홋카이도 전도 렌터카 대일주 – 신치토세에서 출발해 도오 꽃밭, 시레토코, 네무로 최동단, 구시로 아칸, 도카치를 아우르는 대일주 코스입니다.
- 유빙과 단정학 철도 여행 – 겨울철 기차를 타고 홋카이도를 횡단하며 펭귄 산책, 쇄빙선 유빙, 시레토코 설원, 단정학을 감상하는 코스입니다.
- 니세코·후라노·호시노 스키 사파리 – 니세코, 루스츠, 키로로부터 후라노와 호시노까지 여러 스키장을 한 번에 즐기는 코스입니다.
- 신칸센 북상: 도쿄 아오모리 하코다테 삿포로 – 도쿄에서 신칸센을 타고 세이칸 터널을 통과하여 오이라세, 하코다테, 도야, 노보리베츠를 거쳐 삿포로와 오타루까지 여행합니다.
- 도토 습지 호수와 시레토코 루프 – 구시로로 입국해 메만베츠로 출국하며, 습지, 아칸 3호, 라우스 고래 관찰, 시레토코 5호를 둘러보는 코스입니다.
- 다이세츠산과 비에이 후라노 꽃밭 – 아사히카와로 입국해 신치토세로 출국하며, 다이세츠산의 두 로프웨이를 탑승하고 비에이 언덕과 후라노 꽃밭을 둘러보는 코스입니다.
- 도야·니세코·샤코탄 해안 단기 – 신치토세에서 출발해 시코쓰 도야 화산호, 요테이산 기슭, 샤코탄 블루, 요이치와 오타루를 둘러보는 루프 코스입니다.
- 왓카나이·리시리·레분 북단 섬 여행 – 일본 최북단 소야곶과 두 개의 꽃섬을 둘러보며, 페리를 타고 섬을 건너 모모이와 산책로와 리시리섬을 일주하는 코스입니다.