Strada di Medog
Due strade che portano a Medog, il «paradiso segreto del loto»: la strada Zha-Mo parte da Bomi e valica il passo Galong, la strada Pai-Mo parte da Paizhen e supera il passo Duoxiong. Insieme formano un itinerario di attraversamento.
Medog è stata a lungo l'ultima contea della Cina non raggiunta da strade. Nel 2013 è stata aperta la strada Zha-Mo, da Zhamu nella contea di Bomi a Medog, che attraversa il tunnel Galong (l'imbocco si trova a circa 3700 m s.l.m.) e scende da conifere d'alta quota fino alla foresta pluviale subtropicale. Nel 2021 è stata aperta la strada Pai-Mo, da Paizhen nella contea di Mainling, che supera il passo Duoxiong e prosegue lungo il Grande Canyon del Yarlung Tsangpo fino a Medog. Le due strade insieme misurano circa 180 km: si entra da Bomi e si esce da Paizhen, formando un itinerario di attraversamento di Medog.
La strada Zha-Mo scende dal passo innevato fino alla valle sotto i 1000 m; i punti chilometrici «80K» e «52K», nomi legati all'epoca delle escursioni a piedi, sono ancora in uso. Intorno alla città di Medog ci sono la grande curva di Guoguotang, il tempio Renqin Beng, il villaggio di Damu, nel distretto etnico Lhoba, e alcuni villaggi della minoranza Monpa. La strada Pai-Mo attraversa il tunnel Duoxiong e prosegue lungo lo Yarlung Tsangpo, collegandosi alle vette del Namcha Barwa e del Gyala Peri. Il lato di Paizhen è l'area panoramica del Grande Canyon del Yarlung Tsangpo.
Si consigliano 2-4 giorni. Medog è una zona di confine: bisogna richiedere il permesso per le zone di frontiera e lungo il percorso ci sono posti di controllo. Le strade di montagna hanno curve strette e tratti a strapiombo; nella stagione delle piogge sono frequenti frane e caduta di massi, e in alcuni tratti il traffico è regolato per fasce orarie. Medog è umida e piovosa, con molte sanguisughe: bisogna proteggersi.