Alaska Highway
La leggendaria strada di lunga percorrenza costruita nel 1942 per i rifornimenti militari della Seconda guerra mondiale, che da Dawson Creek, nella Columbia Britannica, attraversa lo Yukon fino all'Alaska: lungo il percorso vi accompagnano wilderness, laghi, sorgenti termali e bisonti.
L'Alaska Highway fu costruita in appena otto mesi nel 1942 dal Genio militare statunitense per trasportare rifornimenti militari in Alaska. Il punto di partenza è il cartello « 0 Mile » a Dawson Creek, nella Columbia Britannica, in Canada. Il percorso attraversa Fort St. John, Fort Nelson, lo Stone Mountain e il Muncho Lake Provincial Park, dove lungo la strada si incontrano spesso pecore di montagna e bisonti delle foreste; poi le sorgenti termali del Liard River, con le loro piscine naturali. Entrando nello Yukon si trova la Signpost Forest di Watson Lake, una foresta di cartelli stradali lasciati dai visitatori (più di 100.000), poi Teslin e la capitale Whitehorse. Proseguendo per Haines Junction, il Kluane National Park e il Kluane Lake, si varca il confine con l'Alaska, si passa per Tok e si raggiunge il capolinea ufficiale, a Delta Junction; da qui si può proseguire lungo la Richardson Highway fino a Fairbanks. La lunghezza complessiva è di circa 2.232 km (circa 2.390 km fino a Fairbanks). L'intero percorso è oggi asfaltato, ma il permafrost causa un fondo irregolare e in estate ci sono spesso tratti in lavorazione. Servono da 7 a 14 giorni, e molti partono dagli Stati Uniti continentali. Le stazioni di servizio possono distare tra loro 150-200 km, quindi fate rifornimento ogni volta che ne vedete una. Non è raro incontrare alci, orsi e bisonti che attraversano la strada. Per il confine serve il passaporto, e bisogna rispettare le norme d'ingresso di entrambi i Paesi. Si consiglia di portare con sé la guida The Milepost.
Lungo il percorso
- Dawson Creek
- Fort Nelson
- Muncho Lake
- Liard River Hot Springs
- Watson Lake Sign Post Forest
- Whitehorse
- Whitehorse
- Tok
- Delta Junction
- Fairbanks