Singkawang, città hakka e isola di Lemukutan, 4 giorni

Da Pontianak verso nord a Singkawang per templi e vecchio centro, sosta a Pasir Panjang, poi snorkeling sull'isola.

Dopo l'atterraggio a Pontianak si risale la costa verso Singkawang passando dal Monumento dell'Equatore; poi templi, vecchio centro e piatti hakka. Il secondo giorno la fornace a drago e la casa ancestrale, poi si dorme a Pasir Panjang; il terzo giorno si parte dal molo della baia di Suwak per un'isola, con una notte sull'isola. Il programma è fitto ma i trasferimenti sono brevi. Durante la processione del Cap Go Meh le camere scarseggiano e questo itinerario non include la processione. Adatto ai weekend e a chi ama la cultura cinese.

Da dicembre a febbraio il monsone di ovest porta mare grosso e le barche per l'isola possono essere sospese; per il Cap Go Meh prenotate la camera con anticipo.

Giorno per giorno

Giorno 1 · Monumento dell'Equatore fino al vecchio centro di Singkawang

Monumento dell'Equatore di Pontianak → Singkawang(Vihara Tri Dharma Bumi Raya、Chinatown di Singkawang)

Taxi condiviso o auto dall'aeroporto Supadio di Pontianak fino a Singkawang, circa 140 km, 3–4 ore; lungo la strada si passa dal Monumento dell'Equatore.

Pernottamento: Centro di Singkawang

Giorno 2 · Casa ancestrale e fornace a drago di Singkawang, poi Pasir Panjang

Singkawang(Casa della famiglia Tjhia、Fornace a drago Sinar Terang、Spiaggia di Pasir Panjang)

Auto con conducente in città per il giro; nel pomeriggio fino a Pasir Panjang, circa 15 km e mezz'ora di viaggio.

Pernottamento: Pasir Panjang

Giorno 3 · Snorkeling a Lemukutan

Singkawang(Isola di Lemukutan)

Auto di circa 30–45 minuti fino al molo della baia di Suwak, poi barca di 1–1,5 ore per l'isola.

Le barche partono solo al mattino: arrivate presto al molo. Sull'isola le sistemazioni sono semplici.

Pernottamento: Lemukutan

Giorno 4 · Ritorno a Pontianak e partenza

Singkawang

Barca verso il molo verso le 11:00, poi auto all'aeroporto di Pontianak in 2–3 ore.

Consigliamo un volo dal tardo pomeriggio in poi, per prevenire ritardi della barca.

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