Route de Medog
Deux routes mènent à Medog, le « secret du lotus » : la route Zamo, de Bomi par le col de Galong, et la route Pamo, de Pai par le col de Doxong ; on peut les combiner pour une traversée.
Medog a longtemps été le dernier district de Chine sans route. En 2013, la route Zamo, de Zhamu (Bomi) à Medog, a été ouverte : elle traverse le tunnel de Galong (entrée à environ 3 700 m d'altitude) puis descend des forêts de conifères d'altitude jusqu'à la forêt tropicale humide subtropicale. En 2021, la route Pamo, de Pai (Mainling) à Medog, a été ouverte : elle franchit le mont Doxong et longe le Grand Canyon du Yarlung Tsangpo. Les deux routes totalisent environ 180 km ; on peut entrer par Bomi et sortir par Pai pour une traversée de Medog.
La route Zamo descend d'un col enneigé à une vallée de moins de 1 000 m d'altitude ; les fameux points kilométriques « 80K » et « 52K » sont des toponymes de l'époque où l'on y accédait à pied. Autour du chef-lieu de Medog, on trouve le grand méandre de Guoguotang, le monastère de Rinchenpung, le canton ethnique luoba de Damu et des villages monba. Après le tunnel de Doxong, la route Pamo suit le Yarlung Tsangpo et rejoint les paysages du grand canyon, avec les monts Namcha Barwa et Gyala Peri ; du côté de Pai se trouve le site touristique du Grand Canyon du Yarlung Tsangpo.
Prévoyez 2 à 4 jours. Medog est en zone frontalière : un permis de zone frontalière est requis, et il y a des postes de contrôle sur le parcours. Les routes de montagne ont des virages serrés et longent des falaises ; en saison des pluies, éboulements et chutes de pierres sont fréquents, et certains tronçons sont ouverts par créneaux horaires. Le climat de Medog est chaud, humide et pluvieux, avec de nombreuses sangsues : protégez-vous.