Sureste de Alaska

Una costa estrecha de fiordos e islas: la bahía de los Glaciares, el glaciar Mendenhall, los pueblos de la fiebre del oro y los tótems de los pueblos originarios son el recorrido clásico de los cruceros por Alaska.

Ámbito: este plan utiliza la región «Sureste (Inside Passage)» de las cinco regiones de la Oficina de Turismo de Alaska, e incluye las unidades de Juneau, Ketchikan, Sitka, Skagway, Haines, Petersburg, Wrangell, Yakutat y la isla del Príncipe de Gales-Hyder. El Parque Nacional Glacier Bay se encuentra administrativamente en un área no incorporada, pero se asigna a esta región por convención. Lugares destacados: la capital, Juneau, no tiene carretera de acceso; allí se puede visitar el glaciar Mendenhall, subir en teleférico al monte Roberts y salir al mar para ver ballenas jorobadas. El Parque Nacional Glacier Bay ofrece el espectáculo de los glaciares que se desprenden en el mar, desde cruceros o excursiones de un día. Skagway conserva barrios de la época de la fiebre del oro del Klondike y se puede subir al paso White Pass en el ferrocarril White Pass & Yukon Route. Sitka fue la capital de la América rusa y tiene una iglesia de estilo ruso y un parque de tótems. Ketchikan es conocida por su calle de Creek Street y sus tótems, y desde allí se puede tomar una avioneta acuática para visitar el Monumento Nacional Misty Fiords. En Haines, en otoño e invierno se concentran grandes cantidades de águilas calvas. Recorrido: lo más habitual es un crucero de 7 días por el Inside Passage que sale de Seattle o Vancouver; los viajeros independientes pueden tomar el ferri de la Alaska Marine Highway para ir de isla en isla, parando en cada pueblo; el recorrido completo recomendado dura de 7 a 10 días. Transporte: Juneau, Ketchikan y Sitka tienen vuelos de Alaska Airlines, y entre localidades se viaja sobre todo en ferri o avioneta; solo Skagway, Haines y Hyder tienen carretera de conexión con Canadá. Advertencias: el tiempo cambia con rapidez y las avionetas acuáticas se cancelan con frecuencia por el clima, así que el itinerario debe dejar margen.

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