Carretera alpina del Grossglockner
Carretera de peaje que atraviesa el Parque Nacional de los Alpes de Hohe Tauern, con su punto más alto en el túnel de Hochtor a 2504 m. Lleva directamente al pico más alto de Austria y al glaciar de Pasterze.
La Carretera alpina del Grossglockner se construyó entre 1930 y 1935. Une Fusch, en el estado de Salzburgo, con Heiligenblut, en Carintia. Tiene unos 48 km y 36 curvas cerradas, y su punto más alto, el túnel de Hochtor, está a unos 2504 m. Es una carretera de peaje panorámica que recorre el Parque Nacional de Hohe Tauern. Desde Zell am See y Kaprun, en dirección sur, empieza a subir después del parque de vida salvaje de Ferleiten y de la barrera de peaje. Un desvío lleva al mirador de Edelweißspitze (2571 m), desde donde se ven más de 30 picos de tres mil metros. Después, pasando por el Fuscher Törl y el túnel de Hochtor, se entra en Carintia. Otro desvío conduce al mirador de Franz-Josefs-Höhe, de frente al Grossglockner (3798 m), el pico más alto de Austria, y al glaciar de Pasterze. Al final, en Heiligenblut, la iglesia de la aguja queda enmarcada por las cumbres nevadas. El trayecto dura unos 1,5 horas sin paradas. Con miradores y exposiciones, conviene reservar un día completo y dormir una noche en la montaña o en Heiligenblut. La carretera se abre aproximadamente de principios de mayo a principios de noviembre y cobra peaje por vehículo. Cierra por la noche. Las pendientes rondan el 10-12 %, así que en los descensos conviene usar una marcha corta. Con buen tiempo, lo mejor es ir temprano por la mañana. En verano, los fines de semana hay muchos coches y motos.