Klassische Shikoku-Bahnrundfahrt in 8 Tagen

Von Okayama nach Takamatsu, mit der Bahn zu Naoshima, Kotohira, Ōboke, Kōchi, Matsuyama und Uchiko, ohne Auto.

Eine Standardroute, um die wichtigsten Sehenswürdigkeiten Shikokus ohne Auto zu erleben. Vorwiegend mit der Bahn, nach Naoshima per Fähre, und von Kōchi nach Matsuyama mit dem Schnellbus, weil das schneller ist. Vom Iya-Tal besucht man nur die Westseite, das tiefe Ost-Iya und der Shimanto bleiben Autofahrern vorbehalten. Gemächliches Tempo, geeignet für Erstbesucher, die kein Auto mieten möchten.

Die Regeln für das Shikoku-Rundreiseticket wurden ab 2026 angepasst; vor dem Kauf die aktuelle Mitteilung von JR Shikoku prüfen.

Tag für Tag

Tag 1 · Über die Setouchi-Brücke nach Takamatsu

Takamatsu und Naoshima（Ritsurin-Park、Burg Takamatsu）

Ab Okayama mit dem Marine Liner rund 1 Stunde nach Takamatsu, in der Stadt mit der Kotoden-Bahn oder zu Fuß zu den Sehenswürdigkeiten.

Übernachtung: Bahnhof Takamatsu und Hafenumgebung

Tag 2 · Ein Tag Kunst auf Naoshima

Takamatsu und Naoshima（Roter Kürbis、Chichu Art Museum、Gelber Kürbis von Naoshima、Art House Project）

Vom Hafen Takamatsu rund 1 Stunde mit der Fähre nach Miyanoura, auf der Insel verbinden Gemeindebusse und Shuttles die Orte, am Abend zurück nach Takamatsu.

Für das Chichū-Museum muss man online ein Zeitfenster buchen; montags geschlossen, vorab die offizielle Website prüfen.

Übernachtung: Bahnhof Takamatsu und Hafenumgebung

Tag 3 · Schrein Kotohira und weiter nach Ōboke

Takamatsu und Naoshima（Kotohira-gū） → Iya-Tal und Ōboke（Michi-no-Eki Ōboke und Yōkai Yashiki）

Ab Takamatsu mit der JR rund 1 Stunde nach Kotohira, am Nachmittag mit dem Nanpū-Express rund 1 Stunde nach Ōboke.

An Wochenenden prüfen, ob der Sightseeing-Zug Sennen Monogatari anschließen kann; die Betriebstage im offiziellen Kalender nachsehen.

Übernachtung: Ōboke

Tag 4 · Ōboke-Schlucht und die Kazura-Brücke

Iya-Tal und Ōboke（Kazura-Brücke im Iya-Tal、Bootsfahrt durch die Ōboke-Schlucht）

Ab dem Bahnhof Ōboke etwa eine halbe Stunde mit der Buslinie West-Iya der Shikoku Kōtsū zur Kazura-Brücke Yumebutai; wenige Verbindungen, die Rückfahrt daher vorab buchen.

Bei starkem Regen oder hohem Wasserstand fahren die Boote nicht; die Busfahrpläne ändern sich im Oktober 2026, deshalb den neuen Fahrplan prüfen.

Übernachtung: Ōboke

Tag 5 · Nach Kōchi, zur Burg und zum Bonito

Kōchi（Burg Kōchi、Hirome-Markt）

Ab Ōboke mit dem Nanpū-Express rund 50 Minuten nach Kōchi, in der Stadt mit der Straßenbahn oder zu Fuß.

Übernachtung: Obiyamachi & Harimayabashi

Tag 6 · Godai-san und Katsurahama

Kōchi（Makino Botanischer Garten、Chikurin-ji、Katsurahama-Strand）

Vom Bahnhof Kōchi mit der Rundfahrt-Buslinie MY Bus über den Makino-Botanischen Garten, den Chikurin-ji und Katsurahama, insgesamt rund 1 Stunde; die letzte Fahrt fährt früh.

Am Sonntag zuerst den Sonntagsmarkt besuchen, dann zum Godai-san aufbrechen.

Übernachtung: Obiyamachi & Harimayabashi

Tag 7 · Über die Berge nach Matsuyama zum Bad in Dōgo

Matsuyama（Burg Matsuyama、Dōgo Haikara-dōri、Dōgo Onsen Honkan）

Ab Kōchi mit dem Schnellbus rund 2 Stunden 45 Minuten nach Matsuyama, schneller als die Bahnumwege; danach mit der Straßenbahn nach Dōgo.

Übernachtung: Dōgo-Onsen

Tag 8 · Halber Tag in Uchiko und Ozu, dann Abreise

Matsuyama（Altstadt Yōkaichi-Gokoku in Uchiko、Burg Ōzu、Garyū Sansō）

Ab Matsuyama mit dem Express rund 30 Minuten nach Uchiko, weitere 10 Minuten nach Iyo-Ozu, zurück nach Matsuyama und dann mit dem Bus zum Flughafen.

Das Theater Uchiko-za ist bis Frühjahr 2029 wegen Umbauarbeiten geschlossen; der Iyonada Monogatari fährt meist an Wochenenden.