Kalka–Shimla Eisenbahn
Kalka–Shimla Railway
Die 1903 eröffnete Schmalspur-Bergbahn ist UNESCO-Welterbe; sie führt auf 96 km durch 102 Tunnel und über mehr als 800 Brücken hinauf nach Shimla.
Die Kalka–Shimla-Bahn ist Teil der UNESCO-Welterbestätte „Indische Bergeisenbahnen“. Sie wurde 1903 eröffnet und hat eine Spurweite von nur 762 mm. Von Kalka in der Ebene klettert sie rund 1400 m hinauf nach Shimla. Die Strecke ist 96 km lang und führt durch 102 Tunnel, über mehr als 800 Brücken und durch über 900 Kurven; der längste Tunnel ist der Barog-Tunnel. Der Spielzeugzug fährt mit etwa 25 km/h und braucht für die gesamte Strecke rund 5 bis 6 Stunden. Unterwegs sieht man Kiefernwälder, Terrassenfelder und Täler; oft hält der Zug in Barog zum Essen. Es gibt verschiedene Züge, darunter den „Himalayan Queen“ und Waggons mit Panoramadach (Vistadome); Tickets sollte man rechtzeitig auf der offiziellen Website der indischen Eisenbahn buchen. Wer wenig Zeit hat, kann nur das Teilstück von Shimla nach Sanjauli fahren.
Öffnungszeiten
täglich mehrere Züge, maßgeblich ist der indische Fahrplan
Sehenswertes in der Nähe
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