Panama-Stadt und Panamakanal
Der Knotenpunkt zwischen zwei Ozeanen, an den Schleusen von Miraflores ziehen Riesenschiffe vorbei, dazu die Welterbe-Altstadt und Regenwald am Stadtrand.
Panama-Stadt ist die Hauptstadt der Republik Panama und liegt an der Pazifikseite der Landenge von Panama an der Südausfahrt des Kanals: Auf der einen Seite ragen gläserne Hochhäuser empor, auf der anderen erstreckt sich die spanische Kolonialaltstadt, und nur wenige Kilometer westlich der Stadt liegt das Weltbauwunder Panamakanal. Der Kanal wurde 1914 eröffnet, ist etwa 80 km lang, und die Schiffe werden über Schleusen um 26 m angehoben, in den Gatúnsee geführt und anschließend wieder abgesenkt; 2016 wurden die neuen Schleusen Agua Clara und Cocolí in Betrieb genommen. Die Erkundung lässt sich in vier Bereiche gliedern: die Kanalzone (Besucherzentrum an den Miraflores-Schleusen, Puente de las Américas, Cerro Ancón, Panama Canal Railway); die Altstadt (Welterbe, mit Kathedrale, Kirche des goldenen Altares, Plaza de Francia, Kanalmuseum und Dachterrassen-Bars); die Uferpromenade (Cinta Costera, Fischmarkt, Amador Causeway und Biodiversitätsmuseum) sowie die Ruinenstätte Panama Viejo am östlichen Stadtrand. Nördlich der Stadt erstreckt sich entlang des Kanals der Nationalpark Soberanía mit Gamboa und dem Gatúnsee, wo man Vögel beobachten und per Boot Affen sehen kann; die Schleuse Agua Clara sowie die Festungen San Lorenzo und Portobelo an der Atlantikseite sind etwa 1,5–2 Stunden mit dem Auto entfernt und als Tagesausflug erreichbar; im Süden gelangt man per Fähre zur Insel Taboga. Das Klima ist heiß und feucht, die Trockenzeit von Dezember bis April ist die beste Reisezeit; von Mai bis November herrscht Regenzeit mit häufig nachmittäglichen Schauern, doch der Regenwald ist dann grüner. Anreise: Der Internationale Flughafen Tocumen (PTY) ist der größte Luftfahrtknoten Mittelamerikas, von China aus fliegt man meist über die USA, Europa oder den Nahen Osten um; in der Stadt verkehren die Metrolinien 1 und 2, Taxis und Fahrdienste sind günstig und bequem, für Ausflüge ins Umland empfiehlt sich ein Mietwagen mit Fahrer oder eine Tour. Empfohlen: 3–4 Tage. Die Inselgruppe San Blas an der Karibikseite ist als eigenständiges Reiseziel geführt. Zu beachten: Währung ist der US-Dollar; die Visabestimmungen richten sich nach den aktuellen Regelungen der panamaischen Botschaft; in einigen Vierteln rund um die Altstadt ist die Sicherheitslage nachts schlechter, abgelegene Straßen nicht allein betreten.
Top-Sehenswürdigkeiten
- Miraflores Schleuse – Zweistufige Schleuse auf der Pazifikseite des Panamakanals. Vom Aussichtsdeck des Besucherzentrums aus sieht man aus nächster Nähe, wie rie…
- Casco Viejo – Koloniale Altstadt, 1673 neu errichtet. Die französisch und spanisch geprägten Gebäude auf der Halbinsel wurden restauriert und sind heute…
- Panamá la Vieja – Ruinen der ersten europäischen Stadt an der Pazifikküste Amerikas, 1671 von Morgan niedergebrannt. Der Glockenturm der Kathedrale steht noc…
- Nationalpark Soberanía – Tropisches Regenwaldschutzgebiet am Ostufer des Kanals. Der berühmte Pipeline Road ist ein weltberühmtes Ziel für Vogelbeobachter und liegt…
- Cerro Ancón – 199 Meter hoher Hügel direkt neben dem Stadtzentrum. Auf dem Gipfel weht eine riesige panamaische Fahne. Von oben sieht man die Altstadt, d…
- Biomuseo – Das einzige Werk von Frank Gehry in Lateinamerika. Unter bunten, gefalteten Dächern erzählt das Museum, wie die Landenge von Panama die Öko…
- Calzada de Amador – Maritimer Damm aus dem Aushub des Kanalbaus, der vier kleine Inseln verbindet. Man kann ihn mit dem Rad erkunden, die Skyline betrachten un…
- Besucherzentrum Agua Clara – Die 2016 in Betrieb genommene neue Schleuse des Kanalausbaus. Vom Aussichtspunkt auf der Atlantikseite sieht man, wie Großschiffe im Neopan…
- Gatúnsee – Künstlicher See, der beim Bau des Kanals durch einen Damm entstand. Riesige Schiffe fahren zwischen tropischen Waldinseln hindurch; mit ein…
- Regenwald von Gamboa – Regenwald-Ort am Zusammenfluss von Kanal und Chagres. Eine Seilbahn führt über die Baumkronen, und vom Aussichtsturm sieht man den Kanal un…
- Rainforest Discovery Center – Regenwaldzentrum an der berühmten Vogelroute Pipeline Road im Nationalpark Soberanía. Der 32 Meter hohe Aussichtsturm erlaubt es, Vögel in…
- Mercado de Mariscos – Meeresfrüchte-Großmarkt an der Küste nördlich der Altstadt. Im ersten Stock gibt es kleine Restaurants mit frisch frittiertem Fisch, und vo…
- Cinta Costera – Auf aufgeschüttetem Land an der Bucht von Panama angelegte Uferpromenade. Auf einer Seite die Hochhäuser, auf der anderen die Altstadt und…
- Parque Natural Metropolitano – Tropisches Trockenwald-Schutzgebiet mitten in der Stadt. Auf den Wanderwegen gelangt man zu Aussichtspunkten mit Blick auf Hochhäuser und K…
- Panamakanal-Museum – Im ehemaligen Gebäude der französischen Kanalgesellschaft am Unabhängigkeitsplatz in der Altstadt. Die Ausstellung erzählt von der spanisch…
- Plaza de Francia und Las Bóvedas – Gedenkplatz an der Spitze der Altstadthalbinsel. Ein Obelisk erinnert an die französischen Bemühungen beim Kanalbau; auf der Stadtmauer kan…
- Kirche San José mit Goldaltar – In einer Kirche der Altstadt steht ein vergoldeter barocker Holzaltar. Der Legende nach wurde er 1671 bei der Plünderung der alten Stadt du…
- Kathedrale von Panama – Weiße Hauptkirche mit zwei Türmen am Unabhängigkeitsplatz der Altstadt. Nach über hundert Jahren Bauzeit wurde sie nach der Restaurierung 2…
- Palacio de las Garzas – Präsidentenpalast am Meer in der Altstadt, benannt nach den weißen Reihern im Innenhof. Der neomaurische Baustil macht ihn zu einem der prä…
- Museo de la Mola – Kleines Museum in der Altstadt, das die Mola-Stickereien der Guna zeigt und die Bedeutung ihrer Muster und ihrer Kultur erläutert.
- Puente de las Américas – 1962 eröffnete Stahlbogenbrücke über die Pazifikeinfahrt des Kanals. Sie war einst die einzige Landverbindung zwischen Nord- und Südamerika…
- Naturzentrum Punta Culebra – Meereszentrum des Smithsonian-Tropenforschungsinstituts am Ende der Calzada de Amador mit Berührungsbecken, Meeresschildkröten und Faultier…
- Mi Pueblito – Nachgebautes traditionelles Dorf am Fuß des Cerro Ancón, das eine Kolonialstadt im Landesinneren, eine afrokaribische Siedlung und Häuser d…
- Summit Municipal Park – Botanischer Garten und Zoo entlang des Kanals, berühmt für die große Voliere der Harpyie, des Nationalvogels Panamas.
- Panama Canal Railway – 1855 eröffnet, war es die erste transkontinentale Eisenbahn der Welt. In einem nostalgischen Aussichtswagen fährt man entlang des Kanals un…
- Taboga – Die „Blumeninsel“ etwa 20 km von Panama-Stadt entfernt. Mit der Fähre ist sie in 30 bis 45 Minuten erreichbar; weiß getünchte Dörfer, Strän…
- Portobelo – Gruppe spanischer Kolonialfestungen an der karibischen Küste. Hier liefen einst die Schiffe der Silberflotten aus, die das Silber aus Südam…
- Fuerte San Lorenzo – Auf einer Klippe an der Mündung des Chagres errichtete Kolonialfestung mit Blick auf die Karibik und den Fluss; die Landschaft ist karg und…
- Barro Colorado – Schutzinsel des Smithsonian-Tropenforschungsinstituts im Gatúnsee. Auf einer geführten Tour geht man in den ursprünglichen Regenwald und be…
Essen & Trinken
- Maito – Hauptwerk von Küchenchef Mario Castrellón; 2025 auf Platz 18 der Liste der 50 besten Restaurants Lateinamerikas, mit ei…
- Mercado de Mariscos – Hafenfischmarkt am Eingang zur Altstadt; Ceviche im Becher für etwa 2 US-Dollar und frittierter ganzer Fisch sind das a…
- Fonda Lo Que Hay – Modernes Lokal in der Altstadt, das die einfache panamaische Fonda neu interpretiert; Spezialität sind Maniokchips mit…
- Cantina del Tigre – Begann als mobiler Stand für eingelegten Fisch während der Pandemie; 2025 auf Platz 47 der 50 besten Restaurants Latein…
- La Tapa del Coco – Restaurant, das die afropanamaische Esskultur erforscht und vermittelt; Spezialität ist der Eintopf One Pot Colonense m…
- El Trapiche (Avenida Argentina) – Traditionsrestaurant mit Gerichten aus dem panamaischen Binnenland, seit 1983; die Filiale an der Avenida Argentina ist…
Reiserouten
- Panama-Stadt, Boquete und Bocas del Toro: klassische 10-Tage-Reise – Kanal und Altstadt, Kaffeeplantagen und Vulkan im Hochland, dann Inselhüpfen in der Karibik: die übliche Dreietappenrei…
- Panama-Stadt und San-Blas-Inseln: 6 Tage – Kolonialstadt und Kanal, dazu zwei Nächte auf den Guna-Inseln mit Schnorcheln und Strohhütten, ideal für einen kurzen U…
- Regenwald am Kanal, Antontal bis Pedasí im Mietwagen: 8 Tage – Vom Regenwald am Kanal ins Kraterdorf, dann südlich an der Pazifikküste der Azuero-Halbinsel entlang.
- Costa Rica bis Panama über Land: 15 Tage grenzüberschreitend – Von San José über Tortuguero und die Karibikküste, Grenzübertritt bei Sixaola und weiter nach Bocas, Boquete und Panama…
- Segeltörn durch die San-Blas-Inseln nach Cartagena: 9 Tage – Von Panama-Stadt mit dem Segelboot durch die San-Blas-Inseln und quer über die Karibik in die kolumbianische Kolonialst…
- Mit dem Boot von Capurganá über San Blas nach Panama, 8 Tage – Per Schnellboot von der kolumbianischen Karibikküste über die Inseln der Guna Yala bis nach Panama-Stadt.
- Von Panama-Stadt nach Norden zum Arenal: Rundreise durch beide Länder, 11 Tage – Flug von Panama-Stadt nach Bocas del Toro, dann auf dem Landweg über Sixaola nach Costa Rica, über Puerto Viejo und Tor…