Đường Tô Hoa
Tuyến Đài 9 ven biển từ Tô Úc, Nghi Lan đến Hoa Liên, nổi tiếng với các vách đá ven Thái Bình Dương như vách Thanh Thủy. Đường hầm Tô Hoa cải thông xe năm 2020.
Đường Tô Hoa là đoạn Tuyến 9 từ Tô Úc, Nghi Lan đến Hoa Liên, dài khoảng 118 km. Ban đầu đây là cổ đạo phía bắc được khai phá dưới thời nhà Thanh, sau thời kỳ Nhật Bản chiếm đóng được xây thành đường ven biển. Con đường được đục trên vách đá nơi dãy núi trung tâm đâm thẳng xuống Thái Bình Dương. Đoạn nổi tiếng nhất là vách đá Thanh Thủy, cao gần một nghìn mét, gần như thẳng đứng rơi xuống biển, là một trong những cảnh đẹp nhất bờ biển phía đông Đài Loan, Trung Quốc.
Để giảm tình trạng đá lở và tai nạn thường xuyên, công trình “Tô Hoa cải” thay thế các đoạn nguy hiểm nhất bằng một loạt đường hầm dài và cầu. Năm 2020, toàn tuyến thông xe, thời gian đi từ Tô Úc đến Hoa Liên rút xuống còn khoảng 1,5-2 giờ. Hiện nay, muốn ngắm vách đá biển có thể dừng ở điểm ngắm vách Thanh Thủy, khu Sùng Đức, hoặc đi tàu Đường sắt Bắc Hồi để ngắm cảnh. Đầu phía bắc là Tô Úc với suối lạnh, mũi Đậu Phụ và cảng cá Phấn Điểu Lâm, đầu phía nam nối với lối vào Công viên quốc gia Taroko và bãi Thất Tinh Đàm.
Tuyến là đường nhanh hai làn, nhiều đường hầm và xe tải chở cát đá, cần giữ khoảng cách an toàn. Sau bão và mưa lớn thường bị đóng vì đá lở hoặc chỉ cho đi một làn, nên trước khi đi phải tra cứu tình hình đường của Cục Quản lý đường bộ. Có thể kết hợp với đường Trung Hoành và đường ven biển Hoa–Đông để thành lộ trình tự lái Đông Đài Loan, Trung Quốc.