Xa lộ Alaska
Con đường đường trường huyền thoại được xây năm 1942 để chở quân nhu, đi từ Dawson Creek ở British Columbia qua Yukon đến Alaska, với hoang dã, hồ nước, suối nước nóng và bò rừng bầu bạn suốt chặng.
Đường Alaska được quân binh công binh Mỹ thi công trong 8 tháng năm 1942 để vận chuyển quân nhu tới Alaska. Điểm xuất phát là cột “0 dặm” ở Dawson Creek, British Columbia, Canada. Đường đi qua Fort St. John, Fort Nelson, Núi Stone và Công viên bang Muncho Lake (dọc đường thường thấy dê núi và bò rừng trong rừng), suối nước nóng Liard River (những hồ tắm nước khoáng tự nhiên), rồi vào Yukon. Ở đây có Rừng biển hiệu Watson Lake, nơi khách du lịch treo hơn 100.000 biển tên, Teslin, thủ phủ Whitehorse, sau đó qua Haines Junction, Công viên quốc gia Kluane và hồ Kluane. Đường vượt biên vào Alaska, qua Tok và tới điểm cuối chính thức ở Delta Junction, rồi tiếp tục theo Đường Richardson đến Fairbanks, tổng cộng khoảng 2.232 km (tới Fairbanks khoảng 2.390 km). Toàn tuyến đã trải nhựa, nhưng nền băng vĩnh cửu khiến mặt đường gồ ghề và mùa hè thường có đoạn đang thi công. Nên dành 7–14 ngày; nhiều người lái xe từ đất liền Mỹ đến. Trạm xăng cách nhau 150–200 km, thấy trạm là nên đổ đầy. Thường gặp hươu, gấu và bò rừng băng ngang đường. Khi qua biên giới cần hộ chiếu và tuân thủ quy định nhập cảnh của Mỹ và Canada. Nên mang theo sổ tay lộ trình “The Milepost”.
Dọc hành trình
- Dawson Creek
- Fort Nelson
- Muncho Lake
- Liard River Hot Springs
- Watson Lake Sign Post Forest
- Whitehorse
- Whitehorse
- Tok
- Delta Junction
- Fairbanks