Шоссе Мэдог
Две дороги к «Лотосовому краю» Мэдог: шоссе Чжамо из Бомэя через перевал Галанла и шоссе Паймо из Пай-чжэня через перевал Дуосюнла. Их можно объединить в сквозной маршрут.
Мэдог долгое время был последним уездом Китая без автомобильной дороги. В 2013 году открылось шоссе Чжамо от посёлка Чжамму в Бомэе до Мэдога; оно проходит через тоннель Галанла (вход на высоте около 3700 м) и спускается от высокогорных хвойных лесов к субтропическим джунглям. В 2021 году открыли шоссе Паймо от посёлка Пай в уезде Милинь через перевал Дуосюнла и вдоль Большого каньона Яруцзанбо до Мэдога. Вместе обе дороги дают около 180 км; можно въехать из Бомэя и выехать через Пай-чжэнь, получив сквозной маршрут через Мэдог.
Шоссе Чжамо от снежного перевала спускается к речной долине на высоте менее 1000 м. Знаменитые отметки «80К» и «52К» — названия пеших участков в эпоху пешего пути. В окрестностях уездного центра Мэдог — поворот Гогуотан, монастырь Жэньцинь-Бэнсы, township Дамму для народности лоба и деревни монпа. Шоссе Паймо проходит через тоннель Дуосюнла, затем вдоль Яруцзанбо, откуда видны Намчабарва и Гьяла-Пэри; со стороны Пай-чжэня начинается территория Большого каньона Яруцзанбо.
Рекомендуется 2–4 дня. Мэдог находится в приграничном районе, нужно оформить пограничное разрешение; вдоль дороги есть контрольно-пропускные пункты. Горные дороги узкие, с крутыми поворотами и обрывами; в сезон дождей часты оползни и камнепады, некоторые участки работают по графику. Климат влажный и дождливый, пиявок много — защищайтесь.