Долина Кисо

Лучше всего сохранившиеся станции тракта Накасэндо эпохи Эдо: 8-километровый пеший переход от Цуматё до Магомэ, Нэдзамэ-но-токо, каньон «Агэцу Блю» и леса хиноки.

Кисодзи — участок Накасэндо, тракта времён эпохи Эдо, соединявшего Эдо и Киото; он проходит через долину Кисо, вдоль реки Кисо было расположено одиннадцать станций-подворий (сюку). Этот пункт назначения включает Цуматё, станцию в городе Минамикисо (префектура Нагано), в центре внимания. Также сюда входят Магомэ в городе Накацугава (префектура Гифу), Агэматсу и Кисо-Фукусима на севере, каньоны Агэцу и Какисо, плоскогорье Кайда и гора Онтакэ. Северный участок, станция Нарайдзюку, относится к пункту назначения Мацумото и Камикоти.

Главное занятие — пеший переход по Накасэндо от Цуматё до Магомэ, примерно 8 км: каменные плиты, леса из японского кедра, водопады и старые чайные домики. В одну сторону — 2,5–3 часа. Если идти из Магомэ, сначала подъём к перевалу Магомэтоге, затем спуск к Цуматё, это легче. В информационных центрах обоих пунктов есть услуга доставки багажа (примерно с конца марта по ноябрь, отправлять нужно утром).

Цуматё — одна из первых станций в Японии, которую начали восстанавливать и сохранять; принцип «не продавать, не сдавать, не сносить» позволяет сохранить облик эпохи Эдо на всей улице. Магомэ — родина писателя Симадзаки Тосон, каменная улица на склоне открывает вид на гору Эна. В окрестностях можно увидеть деревянный подвесной мост Момосукэ эпохи Тайсё, гранитные скалы на реке Кисо «Постель пробуждения» (Нэдзамэ-но-токо), изумрудные ущелья «Агэцу Блю» и лес Акасава, один из трёх самых красивых лесов Японии.

Сезоны: апрель–май — свежая зелень, конец октября — середина ноября — красные листья, лучшее время. Летом можно купаться в ущельях, но в горах сыро и много насекомых; вдоль древней тропы есть предупреждения о медведях, рекомендуем брать колокольчик. Зимой возможен снег, часть магазинов на станциях закрыта, но в снегу станции особенно живописны.

Транспорт: из Нагоя поездом JR линии Тюо, экспрессом «Синано», около 1 часа до станции Накацугава, затем автобусом около 25 минут до Магомэ. Ближайшая к Цуматё станция — JR Минамикисо, автобус примерно 7 минут. В ущелья и на плоскогорье Кайда автобусы ходят редко, рекомендуется машина. Рекомендуем 2 дня, из которых одну ночь стоит провести в традиционном японском гостевом доме (минсюку) на станции.

Главные достопримечательности

• Цумаго-дзюку – 42-я почтовая станция (дзюку) тракта Накасэндо, одна из первых в Японии, где сохранили старую улицу. Деревянные町屋 с решётчатыми фасадами и…
• Магомэ-дзюку – 43-я станция тракта Накасэндо, построенная по крутому склону. По обе стороны каменной дороги выстроились町屋. Это родина писателя Симадзаки Т…
• Тропа Накасэндо и перевал Магомэ – Древний 8-километровый участок тракта Накасэндо между Магомэ и Цумаго проходит через перевал Магомэ (801 метр). Каменные плиты и криптомери…
• Ваки-хондзин Окуя в Цумаго – Роскошный особняк эпохи Мэйдзи из кипариса хиноки из Кисо; свет, падающий через световой проём над очагом, — самый известный кадр Цумаго.
• Мемориальный музей Тосона – Литературный музей на месте руин Магомэ-хондзин, рассказывающий о жизни Симадзаки Тосона, автора романа «До рассвета», и показывающий рукоп…
• Водопады Одаки и Мэдаки – Пара водопадов у старой дороги Накасэндо, место действия романа Эйдзи Ёсикавы «Миямото Мусаси», где разворачивается история Мусаси и Оцу.
• Мост Момосукэ – Висячий деревянный мост через реку Кисо, построенный в 1922 году. Длина 247 метров, мост признан важным культурным достоянием Японии.
• Нэдзамэ-но токо – Природная достопримечательность: квадратные гранитные скалы-гиганты, выточенные рекой Кисо. По преданию, здесь проснулся Урасима Таро, верн…
• Кисо-Фукусима – Центр долины Кисо: здесь сохранилась застава Фукусима, одна из четырёх главных застав эпохи Эдо, и старинная улица Каминоданн.
• Кодзэн-дзи – Старинный храм, где похоронен полководец Кисо Ёсинака; сад «Кан-ун-тэй» из белого песка, изображающий облака, — один из крупнейших сухих са…
• Лес отдыха Акасава – Ядро знаменитых лесов кисо-хиноки, одного из трёх красивейших лесов Японии. Здесь зародилась практика «лесных ванн», а между деревьями ходи…
• Плато Кайда – Высокогорное плато на высоте около 1100 метров с видом на гору Онтакэ. Визитная карточка плато — кисо-лошади и поля цветущей гречихи.
• Онтаке – Священная гора высотой 3067 метров и действующий вулкан. На канатной дороге Онтакэ легко подняться к высокогорной смотровой зоне на высоте…
• Долина Атэра – Ущелье, известное прозрачной изумрудной водой «Атэра-синевы». Гранитное русло и глубокие заводи видны до самого дна.
• Долина Какидзорэ – Изумрудное ущелье в городке Минами-Кисо: глубокие заводи «Какидзоре-синевы», подвесной мост и закрученный водопад, до которых можно дойти п…
• Ущелье Энакё – Искусственное озеро-ущелье, образованное плотиной Оои на реке Кисо. Прогулка на лодке между причудливыми скалами, весной цветёт сакура, осе…
• Хэвэнс Сонохара – Посёлок Ачи, который Министерство окружающей среды Японии признало лучшим местом для наблюдения звёзд. Канатная дорога поднимает на высоту…
• Руины замка Ивамура – Одна из трёх знаменитых горных крепостей Японии: на вершине, на высоте 717 метров, сохранились шесть ярусов каменных стен, а у подножия рас…
• Цирк Сэндзёдзики – Канатная дорога Комагатакэ поднимает к цирку Сэндзёдзики на высоту 2612 метров, где высокогорные луга и осенние краски Центральных Альп. Мо…

Где поесть

• Ёсимурая – Заведение с собой в Цумаго: гречневая лапша вручную из гречки с плато Кайда, мелется на каменной мельнице прямо в ресто…
• Дайкокуя – Старое заведение в Магомэ. Здесь когда-то жила семья возлюбленной писателя Симадзаки Тосона, знаменито блюдо из риса с…
• Отокити – Популярная столовая у моста Адзума в Нагисо, в трёх минутах от Цумаго. Соба с темпурой из горных трав и сытные обеды с…
• Оми-я – Закусочная на склоне в средней части Магомэ-дзюку. Фирменное блюдо — местный гохэй-моти в форме данго, который запекают…

Маршруты

• Пешая тропа Накасэндо: Инуяма – Мацумото за 7 дней – От Инуямы до Мацумото пешком по Накасэндо через перевалы Магэдзака и Торииа с ночёвками в старых почтовых станциях.