Лагуна Трук
Мировая столица дайвинга на затонувших кораблях: на дне лагуны лежат десятки японских судов и самолётов, потопленных в ходе американской операции «Градобой» в 1944 году.
Лагуна Трук (прежнее название — Трук) находится в штате Чуук Федеративных Штатов Микронезии. Это огромная лагуна длиной около 200 километров, окружённая барьерным рифом, внутри которой лежат вулканические острова Вено, Тоноас, Фефан, Умаан, Тол и другие. Во время Второй мировой войны здесь располагалась важная передовая база японского Объединённого флота в Тихом океане. В феврале 1944 года американская операция «Градобой» за два дня потопила десятки кораблей и уничтожила сотни самолётов, и лагуна стала местом с самой высокой концентрацией затонувших судов в мире. Истребители «Зеро» с борта «Фудзикава-мару», танки на палубе «Сан-Франциско-мару», огромные снаряды «Ямагири-мару» и перископы «Хэйан-мару» сохранились на дне тёплой и прозрачной воды: их покрывают кораллы, а вокруг собираются стаи рыб. Большинство точек погружения находятся на глубине 15–40 метров и доступны обладателям продвинутой сертификации, глубокие корабли требуют квалификации для технических погружений. На суше можно посетить маяк Сапук на острове Вено, батарею Тонотан с пещерами, гору Тонатьо, а также на лодке добраться до Тоноаса и острова Этен, где сохранились следы японской военной базы, или отправиться на остров Джипу для отдыха с маской и трубкой среди кокосовых пальм и белого песка. Туристы обычно живут в столице штата, Вено, и прилетают через Гуам на «прыжковых» рейсах авиакомпании United Airlines; также здесь стоят на длительной стоянке дайв-боты. Лучшее время для дайвинга — сухой сезон с декабря по апрель, когда море спокойнее всего; круглый год вода около 28 °C. Инфраструктура на острове скромная, дороги в выбоинах, основная валюта — доллар США, и наличные нужны обязательно. Большинство мест затопления находятся на частной земле, поэтому нужен гид и небольшая плата. Рекомендуемый срок пребывания — 5–7 дней, с акцентом на дайвинг.
Главные достопримечательности
- Фудзикава-мару – Самый известный затонувший корабль Трука: стоит прямо на дне, в трюме ещё лежат обломки истребителя «Зеро», а коралловые орудийные башни оч…
- Сан-Франциско-мару – Дайв-место, прозванное «кораблём на миллион долларов», для глубоководных погружений: на палубе стоят танки, а трюм полон грузовиков, мин и…
- Синкоку-мару – Один из самых густо заросших кораллами затонувших кораблей: большой танкер стоит вертикально, интересны мостик, медпункт и стаи рыб.
- Обломки «Хэйан-мару» – Одно из крупнейших судов в лагуне: бывший роскошный пассажирский лайнер, переоборудованный в плавучую базу подводных лодок. Лежит на боку н…
- Обломки «Ямагири-мару» – Грузовое судно, перевозившее сверхтяжёлые снаряды для линкоров типа «Ямато». Снаряды калибра 460 мм в трюме — уникальная достопримечательно…
- Тоноас – Во время Второй мировой войны здесь находился штаб 4-го флота японского ВМС. На острове сохранились госпиталь, штаб, стапель для гидросамол…
- Остров Этен – Остров, срытый японцами и переделанный в «непотопляемый авианосец». На нём по-прежнему видны следы взлётной полосы и дзоты.
- Фефан – «Огородный остров» лагуны, известный сельхозпродукцией и плетёными изделиями. Вокруг — стоянки у нескольких знаменитых затонувших судов.
- Маяк Сапук – Старый японский маяк на вершине на северо-востоке острова Вено, испещрённый следами от пуль. С вершины открываются вид на лагуну и внешний…
- Орудия и пещеры Тонотан – Система японских береговых орудий и тоннелей на склоне западного побережья Вено. Пушки по-прежнему направлены на вход в лагуну; объект внес…
- Гора Тоначау – Самая заметная достопримечательность Вено: базальтовая гора на северо-западе острова, священная в чуукских преданиях. С вершины видны аэрод…
- Школа Ксавье – Известная школа, построенная на японском железобетонном радиоузле. Толстые стены до сих пор хранят следы боёв Второй мировой войны.
- Остров Джип – Крошечный остров у южного края лагуны: несколько кокосовых пальм, белый песок и открыточный вид на море. Место для снорклинга и однодневног…
- Обломки «Ниппо-мару» – Остов японского транспортного судна, на палубе которого стоят лёгкий танк Type 97 и полевые орудия. Одно из самых популярных глубоководных…
- Обломки «Рио-де-Жанейро-мару» – Бывшее японское пассажирско-грузовое судно на линии в Южную Америку, позже переоборудованное в плавбазу для подводных лодок. Лежит на боку…
- Обломки «Хоки-мару» – Бывший новозеландский грузовой пароход «Хаураки»: в трюмах аккуратно стоят грузовики, бульдозеры и катки, поэтому его называют «подводной а…
- Обломки бомбардировщика G4M – Остатки японского наземного ударного самолёта Mitsubishi G4M (у союзников — «Бетти») на мелководье за торцом взлётной полосы острова Этен…
- Подводная лодка I-169 – Единственный японский остов подводной лодки в лагуне. Лодка участвовала в нападении на Пёрл-Харбор, а в 1944 году затонула при срочном погр…
Где поесть
- Ресторан отеля «Трук Стоп» – Крупнейший ресторан и центр ночной жизни на Вено: терраса с видом на лагуну для заката, морепродукты, стейки, пицца и м…
- Ресторан курорта «Блю Лагун» – Открытый ресторан курорта на южной оконечности Вено с видом на лагуну; рыба дня и местные блюда, после дайвинга — пиво…
- Ресторан отеля «Хай Тайд» – Крупный популярный у местных ресторан рядом с аэропортом Чуук: огромные порции, доступные цены; сашими из тунца и свини…
Маршруты
- Восемь дней дайвинга на борту судна в лагуне Чуук – Семь ночей на дайв-судне, основное внимание на затонувших кораблях операции «Хейлстоун», включая Фудзикаву-мару и Синко…
- Поперёк Микронезии: 15 дней вдоль островов – По маршруту островного авиасообщения United от Гуама на восток через Чуук, Понпеи, Косраэ до Маджуро.