융가스 도로
라파스 북쪽 해발 4,650m의 라쿰브레에서 급하게 내려와 해발 1,200m 운무림에 이르는 절벽 흙길입니다. 한때 ‘세계에서 가장 위험한 도로’로 불렸으며, 지금은 산악자전거 내리막 코스로 유명합니다.
북부 융가스 도로는 라파스와 아마존 가장자리의 융가스 계곡 마을 코로이코를 잇는 도로로, 1930년대 차코 전쟁의 파라과이 포로들이 건설했습니다. 가장 유명한 구간은 라쿰브레 고개(약 4,650m)에서 시작합니다. 포장도로를 따라 우엔두아비까지 내려간 뒤 옛 흙길로 접어드는데, 폭이 약 3m에 불과하고 한쪽이 600m 깊이의 절벽인 길을 따라 구불구불 내려갑니다. 폭포와 운무림을 지나 해발 약 1,200m의 요롯사에 이르며, 총 고도차는 약 3,500m, 전체 길이는 약 64km입니다. 1995년 미주개발은행은 이 도로를 ‘세계에서 가장 위험한 도로’라고 불렀고, 당시 매년 수백 명이 목숨을 잃었습니다. 2006년 우회도로가 개통된 뒤 옛 도로에는 자전거 무리와 소수의 차량만 남았고, 이후 남미에서 가장 인기 있는 산악자전거 내리막 코스 중 하나가 되었습니다. 일반적인 방법은 라파스의 전문 자전거 업체가 운영하는 당일 투어에 참여하는 것입니다(차량, 보호 장비, 보험, 송영 포함). 약 4~5시간 동안 자전거를 타며, 이후 요롯사나 코로이코에서 쉬고 1박 할 수 있습니다. 옛 도로를 직접 운전하는 것은 권장하지 않습니다. 평판이 좋은 업체를 선택하고 브레이크를 점검하는 것이 좋습니다. 관례상 좌측 통행을 하며, 내리막 차량은 절벽 쪽에 가깝게 달립니다. 우기에는 위험이 더 커집니다.