レソト高原東西横断とサニ峠下り
マセルから高原を東へ横断し、ポニー乗馬、滝、ダムを巡り、サニ峠を下ってダーバンへ至ります。
片道の長距離山岳ルートで、1日の走行距離は長くありませんが速度が出せないため、4WDの運転経験があるセルフドライブ旅行者に適しています。西側ではタバ・ボシウ、モリハ、マレアレアでのポニーライディングを楽しみ、中央部ではマレツニャーネの滝と2つの高原ダム湖を見学、東側では標高3,200mの峠を越えてサニ峠を下ります。モホトロンは経由せず、滝とカツェダムの観光に時間を割いています。
6〜8月の高山地帯は積雪による道路閉鎖が起こりやすく、11〜2月は午後の雷雨が多いため、出発前に道路状況を確認してください。
日程
1日目 · ヨハネスブルグから南下してマセルへ
ヨハネスブルグ → マセル（バソト・ハット・クラフトセンター、勝利の聖母大聖堂）
4WD車をレンタルして南下し、約5〜6時間でマセル・ブリッジ国境へ。入国後すぐに市内に入ります。
レンタカーの国境通過許可証を取得し、乗り捨てが可能か確認してください。暗くなってからマセル市内を徒歩で移動するのは避けてください。
宿泊：キングスウェイと市中心部
2日目 · 王国の発祥地と恐竜の足跡
マセル（タバ・ボシウ、モリジャ博物館・公文書館、モリジャの恐竜の足跡）
東へ約30分走ってタバ・ボシウへ、さらに南下してモリハを経由し、最後にマレアレアへ向かいます。全行程で約3時間。
マレアレアの手前約7kmは未舗装路となるため、暗くなる前に到着するようにしてください。
宿泊：マレアレア
3日目 · マレアレアでのポニーライディング
現地に滞在。ローカルガイドの案内でバソトポニーに乗り、岩絵や滝を往復する半日〜1日のアクティビティを楽しみます。
少なくとも2連泊し、前日までにロッジでガイドとポニーの予約を済ませてください。
宿泊：マレアレア
4日目 · セモンコンへ移動、滝を見学
ドライブで約4時間かけてセモンコンへ。午後は約5kmの未舗装路を通って滝の展望ポイントへ向かいます。
滝への入場は有料です。夏は水量が最大になりますが、冬は著しく減少します。
宿泊：セモンコン
5日目 · 山を越え、モハレダムを経由
ラマバンタを経由して北上すること約2時間、さらに東へ約3〜3.5時間走ってタバ・ツェカへ。多くは曲がりくねった舗装路です。
舗装路には穴（ポットホール）があり、ガードレールが少ないため、実際の移動時間はナビの表示より25%多めに見積もり、途中でガソリンを満タンにしてください。
宿泊：タバ・ツェカ
6日目 · 未舗装路を通ってカツェダムへ
カツェダム
約60kmの未舗装路を約3時間かけて走行。午後からダムを見学します。ダムのガイドツアーは約1時間強です。
この区間は路面が荒れているため、車高の高い車が必要です。雨や雪の後は地元の人に道路状況を確認してください。
宿泊：カツェダム（レホロネ）
7日目 · 峠を越えてサニ・トップへ
サニ・トップ
舗装された山道を約210km、約5〜6時間走行。トロコンを経由してA1号線に入り、標高3,200mの峠を越えます。
高標高のため夜間は非常に寒くなります。給油スポットが少ないため、モホトロン周辺で満タンにしてください。
宿泊：サニ・トップ
8日目 · サニ峠を下ってダーバンへ
ドラケンスバーグ（ネルソン・マンデラ逮捕地、ハウイック滝） → ダーバン
峠を約1時間下って南アフリカ側の国境へ。中部の農村地帯を経由して約3〜4時間でダーバンに到着します。
両側の国境は6:00〜18:00頃に開放されます。峠の未舗装区間は4WDが必須です。出発前に天候を確認してください。