Irohazaka
Carretera de montaña con calzadas separadas para subir y bajar desde la ciudad de Nikkō hasta el lago Chūzenji, con 48 curvas cerradas, cada una marcada con un carácter del silabario japonés.
Irohazaka es la carretera que une la ciudad de Nikkō (unos 800 m de altitud) con el lago Chūzenji, en Oku-Nikkō (unos 1270 m). Forma parte de la Carretera Nacional 120 y se divide en dos tramos de unos 8 km por sentido: la «Primera Irohazaka», solo de bajada, y la «Segunda Irohazaka», solo de subida. Entre ambos suman 48 curvas cerradas, y cada una lleva un cartel con un carácter del silabario japonés (い, ろ, は…) siguiendo el orden del «Poema Iroha», de ahí su nombre. Es además una de las rutas panorámicas de otoño más famosas del Kantō. En el camino de subida se puede parar en Meisei-daira y tomar el teleférico hasta el mirador, desde donde se contemplan a la vez la cascada Kegon, el lago Chūzenji y el monte Nantai. Al llegar a la orilla del lago se pueden visitar la cascada Kegon, el santuario Chūgū del santuario Futarasan, y el parque conmemorativo de las villas de las embajadas de Italia y Reino Unido; después se puede seguir hacia la meseta de Senjōgahara y las aguas termales de Oku-Nikkō Yumoto. En plena temporada de otoño, a mediados y finales de octubre, los fines de semana la subida puede sufrir atascos de varias horas; se recomienda salir de madrugada o usar el autobús de Tobu. En invierno la calzada puede helarse: hay que llevar neumáticos de nieve, bajar con marchas cortas y evitar frenar durante mucho tiempo.