Großglockner-Hochalpenstraße
Mautpflichtige Hochalpenstraße durch den Nationalpark Hohe Tauern mit dem Hochtor-Tunnel (2504 m) als höchstem Punkt; sie führt bis zu Österreichs höchstem Berg und zur Pasterze.
Die Großglockner-Hochalpenstraße wurde 1930–1935 gebaut. Sie verbindet Fusch im Land Salzburg mit Heiligenblut in Kärnten, ist rund 48 km lang und hat 36 Kehren; der höchste Punkt, der Hochtor-Tunnel, liegt auf etwa 2504 m. Es ist eine mautpflichtige Panoramastraße durch den Nationalpark Hohe Tauern. Von Zell am See und Kaprun aus fährt man nach Süden, vorbei am Wildpark Ferleiten und der Mautstelle, und beginnt den Anstieg. Eine Stichstraße führt zum Aussichtspunkt Edelweißspitze (2571 m) mit Blick auf mehr als 30 Dreitausender; über das Fuscher Törl und den Hochtor-Tunnel gelangt man dann nach Kärnten. Eine weitere Stichstraße führt zur Kaiser-Franz-Josefs-Höhe, direkt gegenüber dem Großglockner (3798 m), Österreichs höchstem Berg, und der Pasterze; am Endpunkt Heiligenblut bildet die spitze Kirche zusammen mit den Schneebergen ein schönes Motiv. Die einfache Fahrt dauert etwa 1,5 Stunden; mit Aussichtspunkten und Ausstellungen empfiehlt sich ein ganzer Tag, und man kann oben am Berg oder in Heiligenblut übernachten. Die Straße ist jährlich etwa von Mai bis Anfang November geöffnet, die Maut richtet sich nach dem Fahrzeug, nachts ist gesperrt. Das Gefälle beträgt etwa 10–12 %, bergab bitte in niedrigen Gängen fahren. Bei schönem Wetter ist der frühe Morgen am besten; an Sommerwochenenden sind viele Autos und Motorräder unterwegs.