Kamakura

Die alte Hauptstadt und die Shonan-Küste am Stadtrand von Tokio: der Große Buddha von Kamakura, die Enoden-Bahn und der Bahnhof Kamakura-Kokomae aus „Slam Dunk“ – an einem Tag Tempel, Meer und Zug.

Die Stadt Kamakura liegt in der Präfektur Kanagawa an der Sagami-Bucht, etwa 50 km südwestlich von Tokio, auf drei Seiten von Bergen umgeben und auf einer Seite am Meer. 1185 gründete Minamoto no Yoritomo hier das Kamakura-Shogunat, die erste Militärregierung Japans, und hinterließ zahlreiche Tempel und Schreine wie den Tsurugaoka Hachimangū, den Kenchō-ji, den Engaku-ji und den Großen Buddha des Kōtoku-in, die bis heute das Gefüge der „alten Hauptstadt“ bewahren. Im Westen, an der Grenze zur Stadt Fujisawa, liegen die Insel Enoshima und die Küste von Shonan, das Feriengebiet der Tokioter. Die beiden verbindende Enoden (Enoshima-Dentetsu) – eine kleine, gemächlich an der Küste entlangfahrende Straßenbahn – und der Bahnübergang am Bahnhof Kamakura-Kokomae aus dem Vorspann von „Slam Dunk“ machen diese Strecke zum beliebtesten Tagesausflug chinesischer Reisender im Umland von Tokio. Gebietsgliederung: Kita-Kamakura (Engaku-ji, Meigetsu-in, Kenchō-ji – Zen-Tempel und Hortensien), Umgebung des Bahnhofs Kamakura (Tsurugaoka Hachimangū, Komachi-dōri, Wakamiya-ōji), Hase (Großer Buddha des Kōtoku-in, Hase-dera, Strand von Yuigahama), Shichirigahama–Kamakura-Kokomae (Küstenbahn und Fuji), Enoshima (Schrein, Iwaya-Höhlen, Leuchtturm, Meeresfrüchte). Von Norden nach Süden reihen sich die Orte entlang der JR Yokosuka-Linie und der Enoden wie an einer Schnur auf; die wichtigsten Punkte sind an einem Tag zu schaffen, mit zwei Tagen ist es entspannter. Beste Jahreszeit: Kirschblüte von Ende März bis Anfang April (Dankatsu-Sakura am Tsurugaoka Hachimangū, Genjiyama), Hortensien im Juni (Meigetsu-in, Hase-dera, Jōju-in – zugleich die überfüllteste Saison), Baden und Feuerwerk an der Shonan-Küste im Juli–August, Herbstlaub von Ende November bis Anfang Dezember (später als in Tokio, abendliche Illumination im Hase-dera und Engaku-ji); bei klarer Luft im Herbst und Winter ist der Fuji von Shichirigahama und Enoshima aus zu sehen (am klarsten an Wintermorgenden). Verkehr: Vom Bahnhof Tokio mit der JR Yokosuka-Linie in etwa 1 Stunde direkt nach Kita-Kamakura und Kamakura; von Shinjuku mit der Odakyū-Linie nach Fujisawa und weiter mit der Enoden, oder man kauft den Odakyū „Enoshima-Kamakura Freepass“ (Hin- und Rückfahrt plus freie Fahrt mit der Enoden, ab etwa 1640 Yen); Tageskarte der Enoden 800 Yen, Züge etwa alle 12 Minuten, in der Hochsaison extrem voll. Empfohlene Dauer: 1 Tag für die Highlights (Großer Buddha – Hase-dera – Enoden – Kamakura-Kokomae – Enoshima), 2 Tage mit den Tempeln von Kita-Kamakura und dem Tsurugaoka Hachimangū. Hinweise: Am Bahnübergang Kamakura-Kokomae zum Fotografieren nicht auf Straße und Gleisen stehen; vor Ort sind bereits Ordner eingesetzt, und man bittet die Besucher, den Verkehr nicht zu behindern; die Milane von Kamakura stoßen herab und rauben Essen am Meer; das Essen im Gehen auf der Komachi-dōri wird in manchen Abschnitten missbilligt; die meisten Tempel schließen um 16:30–17:00 Uhr; die Iwaya-Höhlen auf Enoshima sind bei starkem Wind und hohem Wellengang geschlossen.

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